Klackern Beim Gas Geben

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Diskutiere Klacken im vorderen bereich beim gasgeben im Nissan Micra Forum im Bereich Nissan; Also wenn ich fahre dann fängt das so ab 50 -60 Kmh an das ich von vorne (ich mein vorne links wäre das) so ein klacken höre. Es ist regelmässig... #1 Also wenn ich fahre dann fängt das so ab 50 -60 Kmh an das ich von vorne (ich mein vorne links wäre das) so ein klacken höre. Es ist regelmässig und wird mit höherer geschwindigkeit lauter. Es ist jedoch nur beim Gas geben. Wenn ich die kupplung trette ist es weg und wenn ich gas wegnehme auch. es ist auch nicht zu hören wenn ich kupplung durchdrücke und dann gas gebe was könnte das sein hat jemand ne ahnung?? Bitte um Antwort und evtl. einem vorschlag wie man das beseitigen kann. THX Gruß Kamiratze #2 MicraK115T Fahr ma auf nen Parkplatz mit viel Platz, Lenkrad voll einschlagen (mach ma beide Richtungen) und dann anfahren. ''Klacken oder Knacken'' zu hören = Antriebswelle(n) fratze #3 das so ist es was kostet denn sowas wenn ich das machen lass oder kann man das selber?

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#1 Hi Miteinander Ich habe festgestellt, wenn ich so im 5. Gang fahre, Gas geben und gleich wieder los lasse, klackt es so. Ich weiss nicht genau woher es kommt. Es tönt so als würden zwei Zahnräder schnell ineinander greifen, also irgend ein Spiel aufheben. Ist auch nur, wenn ich nachher gleich wieder das Gas los lasse. Mach mir sorgen, dass es was schlimmeres sein könnte. Wäre sehr froh um eure Meinung. 14. 05. 2005 #2 Cupra Ehrenmitglied Hast noch bissle mehr Angaben zum Auto als nur Leon? #3 Sorry! Klar 1. 8 20V T Top Sport. #4 MikeDC Kommts vom Getriebe oder von anderswo her? Könnten auch Fahrwerksteile sein, z. B. Koppelstangen. #5 Hmmm! Das tönt aber gar nicht gut! Ist das in irgend einer Art nicht so gesund für das Fahrzeug? Was kann ich da machen? #6 Solange du's nicht einigermaßen eingrenzen und ganz genau beschreiben kannst (wann/wie/wo/regelmäßigkeit usw usf) sind Ferndiagnosen immer sehr ungenau... #7 Ich probiers mal. Zuerst dachte ich es käme von der Kupplung. Aber gestern habe ich bemerkt, dass es kommt wenn ich schnell ein bisschen aufs Gaspedal tippe (1-2 cm) und dann gleich wieder los lasse.

Klackern Beim Gas Geben

Hallo Leute, unser Kangoo brauchte TÜV und leider bemängelte der Prüfer den Querlenker und Öliger Motor. Also haben wir eine Werkstatt auf eine Empfehlung aufgesucht. Gemacht wurde Querlenker re. Spurstangenkopf re. Versmessung und Spur einstellen Auf unseren Wusch wurde dann noch Zahnriemen / Wasserpumpe / spannrollen Kühlflüssigkeit erneuern Kurbelwellendichtung vorne erneuert Neue Zündkerzen Dichtung der Motoölwanne erneuert Ölwanne Ölpumpe gereinigt Motor Ölspülung Getriebe reinigen TÜV gemacht alle gut und weiter geht die Fahrt DENKSTE Nach einigen KM hörte meine Frau ein Klackern vorne rechts beim fahren. Ich hörte NIX Nach einigen Tagen hörte ich es auch. Ein Geräusch als wenn man am Glücksrad dreht (leise) beim Gas geben, nicht immer, aber immer erst nach einigen KM. Und im Stand bei ca. 2000 u/min. Danach hört es auf. Wir machten eine Termin in der Werkstatt, der Chef fuhr selber, aber es war natürlich nix zu hören. Also Haben wir den Wagen für einen Tag hingebracht. Nach dem Tag rief der Werkstattmeister an und sagte das sie nichts hören können und nix finden.

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Wäre es dann das hier bzw. kann man das nehmen (Hab n 1. 4er): 02. 2008, 13:06 - 8 Preislich kannste Golf 3 und 4 nicht wirklich vergleichen. Wir haben ne gebrauchte komplette A-Welle über ein Forum gekauft, eingebaut und gut! Beim 4er isses ja auch wieder Unterschiedlich welchen Motor du hast. 1. 4 und 1. 6 is sicherlich deutlich günstiger als 1. 8t oder die ganzen Diesel! Und am günstigsten wird es ja immer wenn du es selber machst! Ich würde sehen ob ich eine gebrauchte Welle in gutem zustand schiessen kann. Wobei, erstmal sehen ob es das auch wirklich is. 02. 2008, 13:09 - 9 Neuer Benutzer Kann man das irgendwie kontrollieren ob es das ist? 02. 2008, 13:15 - 10 Ich würde eher zu sowas greifen Artikelnummer: 200038480611 Wobei da die km angabe nicht schlecht wäre... 02. 2008, 13:22 - 11 Neuer Benutzer Ja, da hab ich jetzt au schon welche gefunden, gibts ja echt genug und wird einfacher sein wie die alte auseinander kann man das irgendwie kontrollieren ob es das Gelenk ist von außen?

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Habe genau die gleichen Probleme! Wäre nett wenn du dich dazu nochmals äußern könntest! 29. 2009, 22:29 - 17 Neuer Benutzer Problem besteht immer noch. Da es nur klackert und sonst keine Probleme macht, hab ich es im Moment so gelassen. Mir ist auch aufgefallen, dass je wärmer es ist ob draußen oder Motor, desto weniger klackert es... Vielleicht bau ich mir wirklich mal ne neue Welle ein auf gut Glück, aber erst wenn mein KFZler Kollege mal Zeit hat, in der Werkstatt is mir das zu teuer. Warst du schon mal beim Freundlichen? 30. 2009, 10:24 - 18 Erfahrener Benutzer Ja, aber da trat das Problem dann komischerweise nie auf... Ich werde beide AW mal abnehmen und mir die mal genau anschauen! Wenn es eine ist kommen sofort 2 verstärkte dran! Was kann man da eigentlich nehmen? Gibt es verstärkte oder die vom 1. 8T oder V6? 30. 2009, 11:40 - 19 hneller Registriert seit: 30. 2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3. 387 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge Einzigst sinnvolle Möglichkeit beim 1, 4er und 1, 6 8V ist ein Umbau auf die Wellen vom 1, 6 16V mit den passenden Flanschwellen vom Getriebe.

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Wednesday, 31 July 2024