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Ersterer offeriert vollen Elektro-Boost bis 125 km/h, letzterer garantiert eine möglichst voll geladene Batterie. Doch nicht nur die Zusammenarbeit – auch die Fahrleistungen des Hybriden können sich sehen lassen. Zwar kann er mit dem ähnlich starken John Cooper Works beim Topspeed nicht ganz mithalten (170 kW bzw. 231 PS, 238 km/h – Kraftstoffverbrauch: 7, 4 Liter auf 100 km, 169 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse D). 198 km/h sind aber für einen Stadt-Abenteurer nicht schlecht. T com hibrid mini gehirne entwickeln augen. Beim 0-100-Sprint ist er dem Topbenziner mit 6, 8 Sekunden bereits ebenbürtig; und beim Ampelstart lässt er ihn trocken stehen. Der größte Vorzug eines Plug-in-Hybrid gegenüber einem herkömmlichen Verbrennungsmotor sollte indessen die Effizienz sein. Und im Vergleich zu reinen E-Autos müsste er sich durch eine deutlich bessere Reichweite auszeichnen. Beide Vorgaben kann der Cooper SE All4 Countryman erfüllen. Im Norm-Zyklus schafft er mit seinem 7, 6 kW Lithium-Ionen-Akku rein elektrisch 42 Kilometer. Das entspricht einem Verbrauch von 14 kWh/100 km.
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Gemeinsam mit den Kunststoff-Radhausverbreiterungen und den bis zu 18 Zoll großen Rädern ergibt das einen ziemlich erwachsenen Auftritt. Großen Wert legte Toyota auf einen variablen Laderaum. So lässt sich der Laderaumboden entfernen, um mehr Volumen bereitzustellen, ein seitliches Befestigungssystem für lose Ladung ist integriert, bei umgeklappten Rücksitzen sollen auch Mountainbikes hineinpassen. Für die Heckklappe gibt es eine elektrische Öffnung, die sich per Fußsteuerung aktivieren lässt. Toyota ist von einem großen Erfolg des Yaris Cross überzeugt. Das Modell sei speziell für Europa entwickelt worden und wird auch hier (in Frankreich) gebaut, er wird gemeinsam mit dem Standard-Yaris im Toyota-Werk Valenciennes vom Band laufen. T com hybrid mini van. Das hochgesteckte Ziel: 150. 000 Einheiten des Yaris Cross will Toyota künftig verkaufen und im B-SUV-Segment einen Marktanteil von acht Prozent erreichen. Preise ab 22. 690 Euro Die Markteinführung des neuen Toyota Yaris Cross erfolgt im Spätsommer 2021. Ab sofort kann er bestellt werden.

Mini Cooper Countryman SE All4 Weniger PS, mehr Abgasreinigung Fast ein Drittel aller Mini-Verkäufe weltweit sind Countryman. Noch Fragen? Wir antworten trotzdem. Zum Beispiel wie der frisch geliftete Mini Cooper SE Countryman so fährt. Die gute Nachricht: Besitzer des Plugin-Countryman müssen keinen erdrutschartigen Wertverlust befürchten, nur weil der Neue da ist. "Der Neue" bezeichnet dabei das turnusmäßig anstehende Facelift zur Mitte der Produktionszeit. Und was hat sich dabei getan? Nun, ein wenig Lifting an Front und Heck, neue Farben und Ausstattungsdetails, intensivierte Abgasreinigung sowie ein neues Instrumentendisplay. Zumindest im Wesentlichen. Immerhin: durch den Ottopartikelfilter und weitere Maßnahmen erfüllt der Mini jetzt Euro 6d. So wie seine Geschwister übrigens, die als Diesel mit SCR-Katalysatoren kommen und sozusagen mit Adblue gurgeln. Toyota Yaris Cross (2021): Mini-SUV mit Hybridantrieb | AUTO MOTOR UND SPORT. Doch zurück zu unserem Testaspiranten SE. Vier PS haben sie ihm gestohlen. Wer das merkt, verdient ein Fleißkärtchen. Wie gehabt schiebt der 1, 5 Liter große Dreizylinder-Benziner mit der Macht von 125 PS und 220 Newtonmetern, ergänzt durch die E-Maschine mit 95 PS sowie 165 Nm.