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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise ⇒ Einleitung zum Thema Fernlichtregulierung (Light Assist) Die Fernlichtregulierung schaltet innerhalb der Systemgrenzen das Fernlicht automatisch in Abhängigkeit von den Umgebungs- und Verkehrsbedingungen und der Fahrgeschwindigkeit ab etwa 60 km/h (37 mph) ein und unter etwa 30 km/h (19 mph) wieder aus ⇒. Die Steuerung erfolgt durch eine im Spiegelfuß des Innenspiegels angebrachte Kamera. Die Fernlichtregulierung erkennt in der Regel beleuchtete Gebiete und deaktiviert das Fernlicht während der Durchfahrt, z. B. in Ortschaften. K-ELECTRONIC® | VW T6 Fernlichtassistent FLA automatisches Fernlicht Nachrüstpaket. Automatische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist) Die automatische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist) kann innerhalb der Systemgrenzen eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer minimieren bzw. aufheben ⇒. Das System erkennt andere Verkehrsteilnehmer sowie deren Abstand zum eigenen Fahrzeug und deckt einen Bereich der Scheinwerfer gezielt ab. Wenn eine Blendung der anderen Verkehrsteilnehmer nicht mehr verhindert werden kann, wird die Lichtverteilung automatisch auf Abblendlicht gestellt.

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Funktionsweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das automatische Ein- bzw. Ausschalten des Abblendlichtes ist von folgenden Bedingungen abhängig: das Erreichen bestimmter Helligkeitswerte (z. B. Tunneldurchfahrten) das Überschreiten einer bestimmten Grenzgeschwindigkeit (z. B. 140 km/h) das Eintreten von Starkregen (gesteuert durch den Regensensor) Um ein kurzzeitiges Ein- und Ausschalten zu vermeiden, das vom Fahrer bzw. Vw automatisches fernlicht wann. anderen Verkehrsteilnehmern als Flackern wahrgenommen werden könnte, wird in Grenzbereichen mit der Hilfe einer Zeitkomponente der Steuer algorithmus um eine Hysterese ergänzt. Zu jedem Zeitpunkt kann der Fahrer aber die Steuerung der Beleuchtung übernehmen. Auf jeden Fall ist es ihm immer möglich, das Abblendlicht von sich aus einzuschalten. Das Ausschalten des Lichtes durch den Fahrer ist jedoch nur durch Ausschalten der Automatik möglich. Weitere Komfortmerkmale [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Je nach Ausführung des Steuergerätes kann die Lichtautomatik neben dem Abblendlicht auch die Beleuchtung des Innenraums steuern.

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So kann die Innenbeleuchtung nur bei Dunkelheit aktiviert werden. Ebenso kann nach Ausschalten des Motors das Abblendlicht in der Dunkelheit für einige Zeit angeschaltet bleiben ( Coming-Home-Funktion), damit das Fahrzeug besser sichtbar bleibt (Gefahrenquelle: Aussteigende Mitfahrer) oder damit die Insassen ihre Umgebung besser wahrnehmen (z. B. : Garage, in der kein Licht vorhanden ist). Vw automatisches fernlicht einschalten. Auch eine Leaving-Home-Funktion kann implementiert sein, bei der nach Entriegeln des Fahrzeuges eine Orientierungsbeleuchtung für eine bestimmte Zeit eingeschaltet wird. Vor- und Nachteile [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Vorteile: Der Fahrer kann sich auf die Automatik (meist) verlassen und es ist (gerade bei Dämmerung und Regen) eine höhere Verkehrssicherheit gegeben, da das Fahrzeug besser gesehen wird. Solange keine manuelle Steuerung vorgenommen wird, kann es nicht passieren, dass die Autobatterie durch eingeschaltete Abblendscheinwerfer entladen wird, da die Lichtautomatik mit einem speziell entworfenen Reservespeicher arbeitet.

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kosten würde das nachzurüsten. 18 Auf jeden fall hast du einen automatisch abblendbaren innenspiegel. Diesen kannst du mit der Taste anschalten. (Dann blendet er ab) oder ausschalten (dann passiert garnichts). Wenn du keine Taste hättest, hättest du somit auch keinen automatisch abblendbaren innenspiegel Den Fernlichtassistent nachzurüsten stell ich mir jetzt etwas schwierig vor. Zudem er in der Bestellung "nur" etwa 100-150euro kostet, zumindest der billigere der dann abblendet. 19... was ich nicht verstehe, irgendwo in der Werbung steht, dass der Golf ab 60km/h permanent mit Fernlicht fährt und dieses dann auf den Gegenverkehr abstimmt und diesen ausblendet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Laut meinem Funktionsumfang meines Golf VII Variant Leuchtweitenregulierung, autom/dynamisch mit Kurvenfahrlicht (AFS 1) sollte er dies doch machen. Doch ich muss selber immer noch manuell Fernlicht einschalten um diesen Assistenten zu aktivieren. Ich hatte mir gewünscht, bzw. der Beschreibung entnommen, dass der Golf bei 60 km/h auch selber diesen Assistenten aktiviert.

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Wir haben diese aber eigentlich nicht benutzt und manuell auf - bzw. abgeblendet. Jetzt hatten wir TÜV Termin und aufgrund des Defekts keine Plakette bekommen. Jetzt müssen wir ca. 700 € für eine Funktion investieren, die wir gar nicht brauchen. Gibt es da nicht eine Alternative? Bei unserem Golf 6 Variant habe ich mal das Autoradio durch ein RNS 510 getauscht, dieses musste freigeschaltet werden. Dabei habe ich auch die Rückfahrkamera aktivieren lassen obwohl (bis heute) keine nachträglich eingebaut wurde. Hier hat der TÜV komischerweise aber kein Problem. Vw automatisches fernlicht auto. Kann man den Fernlichtassistenten nicht auch TÜV konform deaktivieren? Der VW Händler kann/will dies natürlich nicht machen. Viele Grüße Müller #20 Ich denke schon das es machbar sein sollte. Es müßte doch einen Eintrag "verbaut" oder "nicht verbaut", sowie "aktiviert" "nicht aktiviert" geben. Diese dann entsprechend anpassen. Welche Kamera ist dafür zuständig, die direkt im Spiegel/Rückseite oder die im Spiegelfuß/Frontscheibe?

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Bei Fahrzeugen mit Bord-Netz-Steuergerät (BNS, acht nach unten abgehende Steckverbindungen) lässt sich der FLA nicht nachrüsten.

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