Techno-Gewebe: Hersteller Von Hitzeschutz - Isolierungen
07. 2004 Ort: Seelze bei Hannover Beiträge: 460 Boot: Smelne 1180 S 121 Danke in 95 Beiträgen Zitat von ro-jog-rr Gehe mal von mehr als 200°C aus! Viele Grüße Michael 28. 2014, 06:57 Registriert seit: 06. 01. 2013 Ort: Dortmund Beiträge: 1. 637 2. 515 Danke in 1. 191 Beiträgen.. 200°C wäre mein GFK Boot auch ein wenig heiß Webasto mit 4, 9KW macht auch so um die 50°C Abgastemperatur. Von der Fa. Rockwool bekommst Du HT- Schlä nachdem, wie nah Du am Holz bist... ansonsten brauchst Du nicht machen Klaus 28. 2014, 07:03 Jetzt sind hier ja Temperaturen in den Raum "geworfen" von um die 50 bis um die 200 Grad. Die Temperaturen von Frank sind so genau angegeben, dass ich mir vorstellen könnte, dass er sie genau nachgemessen hast. Und das sich die Folie an einem filierten Boot nicht löst spricht ja auch für eine nicht ganz so hohe Hitzeentwicklung. In der Einbauanleitung von Webasto sind auch keine Warnhinweise wegen besonders hoher Hitzeentwicklung am Abgasschlauch. Wenn er so extrem heiß werden würde könnte ich mir vorstellen, dass dort ein Warnhinweis stehen müsste.
Da das abgeschnittene Auspuffrohr wegen des Durchmessers nicht auf den Schalldämpfer passt, habe ich es an vier Stellen circa einen Zentimeter weit eingeschnitten und etwas geweitet. Auf diese Weise lässt sich das Abgasrohr über den Auspuff schieben und mit der mitgelieferten Schelle befestigen. Zusätzlich habe ich noch etwas Alufolie rumgewickelt. Nun kannst du den Auspuff schon am Abgasrohr der Heizung befestigen und testen, ob alles passt. Ansaugrohr Das Ansaugrohr wird auf ca. 30 cm gekürzt und auf den Ansaugschalldämpfer geschoben. Nun verbindest du noch den Ansaugstutzen der Heizung mit dem Ansaugrohr mittels der mitgelieferten Schelle. Den Ansaugschalldämpfer habe ich erstmal ohne Befestigung in die Kiste gelegt. Spritversorgung Da der mitgelieferte 10L Tank viel zu groß ist, habe ich mir einen 5L Tank bestellt, der in die Kiste passt. Im ersten Schritt bauen wir den Tankentnehmer in den Tank ein. Der zusätzliche Tankentnehmer hat den entscheidenden Vorteil, dass bei einer Undichtigkeit im Entnehmer oder der Dichtung kein Sprit ausläuft.
Als Auspuffisolierung wird für gewöhnlich auf den Einsatz von unbrennbaren Materialien wie Glasgewebe, Dämmmatten, Platten, Mineralwolle oder Faserverbundwerkstoffen zurückgegriffen. Die Firma TECHNO-Gewebe produziert eine Vielzahl unterschiedlicher Dämm-Matratzen, welche sich nahezu an jedem Ort einsetzten lassen. Bedingt durch verschiedene Auswahlmöglichkeiten in den Eigenschaften werden ausschließlich passgenaue Isoliermatratzen für z. BHKW-Isolierungen; Motorisolierungen oder Auspuffisolierungen hergestellt werden. Dabei greift der Hersteller Techno-Gewebe auf verschiedene Materialien wie z. Silikatgewebe, Glasgewebe, Aramid-, Kevlar- oder Nomexgewebe, je nach Anforderung, zurück. Auf Kundenwunsch können die fertigen Auspuffisolierungen auch Eigenschaften wie schmutzabweisend, wasserdicht, säurebeständig, staubabweisend, ölabweisend, bindemittelfrei, wasserabweisend und hitzebeständig aufweisen. Die Hitzebeständigkeit kann unter Umständen sogar Temperaturen bis zu 1000 °Celsius dämmen.