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#11 PS: Das Problem hatte ich vor 2 Wochen schon einmal, bin rechts ran & ADAC um rat gebeten, die haben jemand vorbeigeschickt, als dieser kam, wars weg, er hatte nichts gemacht, ging von selbst wieder... JETZT IST ES WIEDER DA!!! BITTE UM HILFE!!! PS: KEIN LÄMPCHEN LEUCHTET!!! #12 diesen Thread gabs vor paar Wochen bereits. Heb das Auto mal auf ne Bühne und schau dir die Welle/Gelenk der Lenkung an. Eigentlich reichts wenn du ein paar Sprüher Rivolta reinhaust. Wheeltech bzw logotech ..lenkung schwer ? - Ich habe da mal ne Frage ... - Fiat 500-Forum. Gleichzeitig sollte aber jemand im Auto sitzen und lenken. Bei mir war das gleiche, -> RX8 hoch, ich im Auto geblieben und fleißig hin und her gelenkt, Meister unten schön reingesprüht. -> siehe da, alles weg Da du keine Abdeckung von unten hast siehst du gleich worans liegt #13 Möchtest du auf einen Post, bei dem einfach ALLES fett geschrieben ist antworten???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Bei dem 3 mal zu viele Satzzeichen verwendet worden sind und wo es mit Infos doch recht mau aussieht?????????????????????????????????????????????????????????????????

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Wenn das nicht geht ist irgendwas an der Achse schwergängig, Achsschenkelbolzen zum Beispiel. #6 Ich habe auch ein KJ und da geht die Lenkung schwerer im Vergleich zu anderen Autos. Aber das habe ich eigentlich gerne. Mein neuer KK ist da deutlich leichter zu lenken, würde sofort darauf verzichten. Denke das ist normal mit der schwereren Servolenkung. #7 Also ich empfinde meine Lenkung als sehr leicht, mit zwei finger kein Problem. Zum Vergleich hatte ich letztes Jahr einen Skoda Oktavia VRS Bj. Ihr fahrzeug lässt sich deutlich schwerer lenken mit. 2016 die war nicht viel leichter zu lenken. Aber Hochbocken und mal an den Rädern direkt Lenken ist schon mal ein erster guter Rat von Gurti. So würd ich´s auch machen. #8 Ich fahre auch einen KJ und bin letzte Woche noch einen T6 über 500km gefahren. Bei der Lenkung habe ich keinen Unterschied gestgetellt. Ich mit Anhänger lässt sich mein KJ super im Stand lenken. Checken lassen.... #9 hmmmm, der KJ hat jetzt neue Traggelenke unten und einen neuen Spurstangenkopf bekommen. Spur wurde danach eingestellt.

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Ergebnis: fährt nicht mehr sauber geradeaus, stellt die Lenkung nach Kurvenfahrt nicht allein geradeaus und bedarf irgendwie ständiger Lenkkorrekturen. Leichtgängiger ist die Lenkung dadurch auch nicht geworden, auch wenn die Lager tatsächlich Schrot waren. #10 Neue Traggelenke sind manchmal sehr stramm. Das sollte sich aber nach einigen Tagen bessern. #11 Ob die Gelenke das einzig defekte war?? Aber das erzielte Ergebnis würde ich Reklamieren,,,, Geradeauslauf und Spur treue ist Achsgeometrie und muss eingestellt werden. Ihr fahrzeug lässt sich deutlich schwerer lenken synonym. Wurde das gemacht.... -- Das ist bei allen KFZ so.. kann dir leider keinen Vorschlag zur näheren Fehlersuche geben weil ich nicht in der Materie KK stecke -- #12 sterzi schrieb: Du hattest recht, inzwischen bin ich der Meinung, dass die Lenkung wieder in Ordnung ist.

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Der Druck mit dem Finger in den Reifen (Lauffläche oder Seitenrand) zeigt mir zumindest, das es vergleichsweise einfach zu drücken geht... Muss das so sein? Könnte es ggf. etwas mit falscher Spureinstellung zu tun haben? Wobei das Lenkrad aktuell gerade steht und auch das Fahrzeug bei gerader Straße stur gerade aus fährt ohne zu lenken... Oder bilde ich mir das am Ende alles nur ein und eine ordentlich straffe Lenkung ist vollkommen normal beim CC? :shock: Dann würde mich aber dennoch wundern, dass es mit der Zeit scheinbar schlimmer/stärker geworden ist. PS: was mir noch einfällt. Beim Kauf des Wagens stand das Fahrzeug wohl eine längere Zeit beim Händler auf dem Hof. So zeigt sich im Motorraum an einigen (wohl Aluteilen) deutliche Korrosion. Der Händler versicherte mir natürlich, das dies kein Problem sei... Könnte da ggf. irgendwas an der Mechanik durch korrodierte/gerostete Teile über die Zeit die Schwerfälligkeit verstärken? Leider sieht man da von außen so irgendwie nix. Ihr fahrzeug lässt sich deutlich schwerer lenken in youtube. Sprich man kann nicht bis zur Mechanik runter gucken.

06. 2003, 22:28 Uhr das liegt nicht an der zoll gre od. breite sondern an der einpretiefe der felge diese verndert den lenkrollhalbmesser der das lenken bzw. fahrtgeradeaus untersttz!!!! ET steht auf der felge (kauf sommerreifen fr die 14 zoll felge Da diese Diskussion bereits etwas älter ist, kann hier nicht mehr geantwortet werden. Amtliche Prfungsfrage Nr. 1. 4. 41-126 / 3 Fehlerpunkte Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin? Auf das Ende einer Zone mit einer - vorgeschriebenen Mindestgeschwindigkeit von 30 km/h - Richtgeschwindigkeit von 30 km/h - zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h Amtliche Prfungsfrage Nr. 05-003 / 3 Fehlerpunkte Wie durchfahren Sie enge Kurven? Erst beim Übergang in die Gerade wieder beschleunigen Vor der Kurve Geschwindigkeit vermindern Erst im Scheitelpunkt der Kurve Geschwindigkeit vermindern Amtliche Prfungsfrage Nr. 2. Lenkung geht bei größerem Lenkeinschlag schwer - Mängel - Probleme - Fehler - RX-8 Fan-Forum. 19-105 / 3 Fehlerpunkte Sie nähern sich einem beschrankten Bahnübergang. Wo müssen Sie warten, wenn Sie bei stockendem Verkehr auf dem Bahnübergang zum Stehen kommen würden?