Motor Ruckelt Bei Meinem Fiat Doblo Cargo, Was Soll Ich Tun? – Bettbezug 135X200 Ikea

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Motoröldruck zu niedrig Guten Tag Ich habe gestern bei meinem Audi eine Wasserpfütze bemerkt und gesehen dass das Kühlwasser ausgelaufen ist. Ich habe dann wasser nachgefüllt und konnte so nach hause fahren ohne dass der motor überhitzte. Nach etwa 100km fahrt leuchtete aber die Warnleuchte Motoröldruck zu niedrig auf und der motor nahm kein gas mer an. Ich hielt auf dem Pannenstreifen an und sah dass es vorne aus dem Kühler qualmte und hinter dem Auto sah ich auch eine Rauchwolke und es roch nach verbranntem Öl. Ich lies das Auto zu mir nach hause abschleppen und bemerkte dass der Ölstand auf min. war und das obwohl ich erst gerade vor 300km Öl nachgefüllt hatte. Den Motor kann ich nicht mehr starten. Wenn ich den Zündschlüssel drehe höre ich den Anlasser und auch der Riemen vorne dreht sich aber der Motor startet nicht. Kann mir jemand helfen? Audi A4 b5 Avant 2. 4l V6 Automatic Jahrgang 2000 128000km Weil er wohl keine Kompression mehr aufbaut..... kerze raus Öldruck messuhr rein und los geht's.... es kann durch aus sein dass du schon länger mit zu niedrigem Öl Druck fährst und ich nun die Kolbenringe hin sind.

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Autor Thema: Motoröldruck zu niedrig (Gelesen 1432 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Jumpyfahrer Senior Beiträge: 269 Baujahr: 2009 Land: LK Kassel Modell: C3 Picasso Motoröldruck zu niedrig « am: 28. Mai 2010, 16:12:20 » Hey öfters Mal (nicht täglich und auch nicht dauert, halt ab und an Mal)kam die Meldung Motoröldruck zu niedrig. Nun war ich beim Freundlichen; Ergebnis neuer Olfilter! War nur die Haltung der Feder im Filter gebrochen. Da war die Reperatur wenigstens nicht so teuer. Gruß Jörg Gespeichert

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Andere Werkstatt und Zweitmeinung einholen.

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Öl war genug drin. Ich habe nachdem der Motor ausging zuerst den Ölstand kontrolliert. Michael #7 und, was zeigt der Ölstab an? Nach sauberem Abwische und erneuter Messung -den Ölmesstab bis zum Anschlag in das Rohr gesteckt- #8 Hallo Wolfgang, lt. Ölmessstab befindet sich der Ölstand zwischen 75% und 100% zwischen den beiden eingeprägten Punkten. #9 Michael, Beim Ölfiltereinsatz wechseln ist fast unmöglich was falsch zu machen, und Dichtungen gibt's da nur am Ölfilterdeckel, wenn der vergessen wurde, oder wäre falsch montiert, würde das Öl schon früher auf der Straße landen. #10 wenn genug Öl drin ist, dann ist die die Öldruvkpumpe bzw ein Sensor defekt. Der 1. 8l VVTi Motor ist susgereift und sehr zuvetlässig. #11 Danke für die Infos. Das beruhigt mich jetzt schon etwas, dass der Motor ausgereift und zuverlässig ist. Lt. Auskunft meiner Werkstatt warten die dort noch auf Rückmeldung von Toyota. Ist halt alles etwas träge. Aber lieber schauen die genauer hin. Gruß Ludwig #12 Also auf was für eine Rückmeldung warten die den?

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Ich wollte mein Auto starten und nach weniger als 1 sec. ging der Motor aus mit dieser Meldung halt. Nach dem Zweitem Startversuch ist er wieder angesprungen. Habe das Öl kontrolliert, war alles in Norm. Bin dann zum Freundlichen gefahren, die haben natürlich ihren Computer angeschlossen aber leider nix gefunden. Der Werkstattmeister gab als möglichen Grund an, das ich warscheinlich mein Auto zuschnell gestartet habe, also erst den Schlüssel rein, Zundung an, abwarten bis die Lämpchen ausgehen und dann starten. Aber so wie vom Freundlichen vorgeschlagen starte ich mein Auto meist immer. Egal. Ich glaube nicht, dass das der Grund war, die waren nur zu faul den Fehler zusuchen.

#1 Hallo zusammen, ich habe einen E92 Coupe, 320i Baujahr 2008 und habe eben folgende Warnmeldung in mein Navi bekommen: [Blockierte Grafik:] Habe daraufhin natürlich sofort den Motor ausgemacht, als ich ihn dann wieder angemacht habe war die Meldung weg und er läuft meiner Meinung nach auch normal. Zu dieser Problematik gibt es eine Vorgeschichte: Im Mai diesen Jahres hatte ich die gleiche Meldung schon einmal, damals war ich 50 km von daheim weg, hatte ihn damals dann auch ausgemacht und wollte schon den ADAC zum abschleppen rufen. Da die Meldung dann aber auch nach Motor aus / an sofort weg war und keine Störmeldungen im Display waren bin ich ihn damals langsam heimgefahren und dann in die Werkstatt. Dort wurde der Öldrucksensor getauscht und das Problem ist bis heute nicht mehr aufgetaucht. Was nun machen? Vielen Dank für eure Hilfe und vorab einen guten Rutsch. #2 Was steht im Fehlerspeicher??? Ich würde mal auf Probleme mit der Ölpumpe tippen...

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