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Heute hat Bundesminister Andreas Scheuer einen Förderbescheid in Höhe von rund 500. 000 Euro an das DB Museum Nürnberg für die Restaurierung des Rheingold-Zuges übergeben. Im Beisein des Beiratsvorsitzenden der DB Stiftung gGmbH, Dr. Richard Lutz, haben Tobias Geiger, Vorsitzender Geschäftsführer der DB Stiftung gGmbH, und Wolfgang Ihrlich, Stellvertretender Leiter DB Museum, die Förderurkunde in Berlin entgegengenommen. Bundesminister Andreas Scheuer: "Der TEE-Zug 'Rheingold' war ein echter Europäer. Heute ist er mit seinem unverwechselbaren Erscheinungsbild mehr denn je Botschafter für den grenzüberschreitenden europäischen Personenverkehr. TEE Rheingold - Deutschlands legendärer Luxuszug - YouTube. Damit dieses mobile Kulturgut der Eisenbahngeschichte restauriert und betriebsfähig gehalten werden kann, gibt es Fördergeld vom Bund - und zwar fast eine halbe Million Euro. " Der Rheingold hat seinen Ursprung in der Schnellzugverbindung Amsterdam–Basel durch das Rheintal, die erstmals 1928 verkehrte. Nach dem Zweiten Weltkrieg verkehrte der Rheingold zunächst als Fernschnellzug zwischen Hoek van Holland und Basel sowie zwischen Köln und Amsterdam bevor er 1965 sein bis heute charakteristisches Äußeres erhielt und zum Trans Europ Express (TEE) hochgestuft wurde.

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Nach dem Zweiten Weltkrieg verkehrte der Rheingold zunächst als Fernschnellzug zwischen Hoek van Holland und Basel sowie zwischen Köln und Amsterdam bevor er 1965 sein bis heute charakteristisches Äußeres erhielt und zum Trans Europ Express (TEE) hochgestuft wurde. Die verbliebenen Zugteile sind heute unter anderem in der Außenstelle Koblenz des DB Museums zu besichtigen. Tee zug rheingold chapter ten. Am Donnerstag eröffnet im DB Museum Nürnberg die Ausstellung "Design & Bahn". Sie zeigt, wo das Design Bahngeschichte und die Bahn Designgeschichte schrieb. Auch Modelle, Zeichnungen und Originalteile der TEE -Züge sind darin zu finden. Weitere Informationen finden Sie hier:

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Unterwegs im Bundeskanzlerwagen und Clubwagen des TEE Rheingold Alle Fahrgäste hatten darüber hinaus die Gelegenheit, den im Jahr 1974 gebauten Bundeskanzlerwagen (WGSmz 853. 0) zu besichtigen. Mit ihm reiste etwa Helmut Schmidt durch die Bundesrepublik. Der Kanzlerwagen wurde dabei jeweils bei Bedarf an die regulären TEE-Züge angehängt. Einen eigenen "Kanzler-TEE" oder "Kanzlerzug" gab es also nicht. Im TEE Rheingold Clubwagen. Mit dabei war ebenfalls der Clubwagen des TEE Rheingold (WGmh 854), in dem in gediegener Atmosphäre kleine Speisen und Getränke serviert wurden. Einige Wagen des ehemaligen TEE Rheingold gehören heute zum DB Museum in Konstanz, das die Deutsche Bahn Stiftung neben dem Hauptsitz in Nürnberg und einem weiteren Ableger in Halle betreibt. Soziales Engagement der DB Stiftung unterstützen Das DB Museum gehört sicherlich zu den Hauptaufgaben der Deutschen Bahn Stiftung. Tee zug rheingold ista d 4. Sie möchte darin die Welt der Eisenbahngeschichte lebendig machen, wobei viele Mitarbeiter ehrenamtlich tätig sind.

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Wednesday, 31 July 2024