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Volvo Penta bietet zuverlässige mechanische und hydraulische Systeme an. Beide Systeme lassen keine Drehmoment-Rückwirkungen zu, sodass die Steuerung nicht durch Kräfte wie Wellen usw. beeinträchtigt wird. Alle Lenkräder von Volvo Penta sind speziell an maritime Aforderungen angepasst, sind also antimagnetisch und bestehen aus korrosionsbeständigem Material. VOLVO PENTA STEUERUNGSSYSTEME Mit dem Verstellmechanismus kann der Steuermann den für ihn bequemsten Steuerradwinkel auswählen. Hydraulische Lenkungen. Nur ein Beispiel für hervorragende Steuerungskontrolle aus der großen Palette an elektronischen, hydraulischen und mechanischen Steuerungssystemen von Volvo Penta. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Volvo Penta Händler oder besuchen Sie.

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# Teile- nummer Menge Beschreibung Lager 1 Einzelmotor-Installation.

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Was hast du den für Maschinen eingebaut. Maschinen stehen schon dfa, hab ich zu spät gesehen. Geändert von yeki put (25. 2017 um 10:42 Uhr) 25. 2017, 10:47 Hast du dieses System verbaut? Wichtig wäre ob der Öltank extern sitzt oder auf der Pumpe aufgebaut ist. 26. 2017, 08:11 Hallo Hermann, Der Öltank ist in der Pumpe integriert, eine rein mechanische Lösung würde mir schon reichen wenn du die Bauteile Nummer und den Hersteller Des Hydraulikblock hast wäre das super. Schönen Feiertag noch 26. 2017, 09:52 Ich würde die Zeichnung deines Hydrauliksystems benötigen. Volvo penta hydraulische lenkung vorne miniz 2. Die Problematic liegt eigentlich nur darin die geeigneten Positionen für die Ventile zu finden da beim Umschalten der richtige Behälter angesteuert werden muß. Hättest du nur einen aus dem sich beide Pumpen bedienen wäre das ganze viel einfacher. Vielleicht kannst du das Hydrauliksystem ins Forum stellen, dann kann dir mit Sicherheit geholfen werden. Ev. geht es sogar nur mit Rückschlagventielen an der richtigen Stelle. Dazu benötige ich aber das System vollständig.

Gruß Frank 25. 2017, 09:37 Hydraulikpumpe Wird mit Absperrventilen nicht lange funktionieren. Wenn die Pumpe nicht fördern kann, d. h. kein Ölstrom, wird das Öl extrem heiß werden und die Pumpe verreckt dir. Nicht umsonst ist in den Hydraulikkreis ein Ölkühler integriert der durchströmt werden muß. Gruß Hermann 25. 2017, 09:54 Danke für eure Antworten, die Hydraulik pumpen sind ganz normale Servo Pumpe die auf der rechten Seite von Volvo 4, 3 GXI verbaut sind. Auf der Backbord Seite, Wird lediglich das Öl immer im Kreis gepumpt ohne dass ein Lenk Zylinder angeschlossen ist. Meine Überlegungen waren, es müsste doch einen Hydraulik Steuer Block geben wo man beide Systeme vereinen kann. Volvo Penta Lenkgetriebe und Räder für Ihr Boot.. Spiro 25. 2017, 10:31 lenkung Geeigneter Hydraulikblock wäre kein Problem. Alles was wir hier auf Lager haben hat jedoch 24 V Steuerspannung und manuell umschalten willst du ja nicht Ich bin auf der Suche nach geeignetem Bautel. Es wäre noch zu klären ob deine Lenkung rein hydraulisch ist, oder mechanisch mit Servountertützung.

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Wednesday, 31 July 2024