Unterspannbahn Delta Maxx Wd
Baulinks -> Redaktion || < älter 2018/1741 jünger > >>| (9. 11. 2018) Wie man selbst eine Premium-Dachbahn weiter optimieren kann, hat in diesem Jahr Dörken anhand der Unterdeckbahn Delta-Maxx WD demonstriert: Mit einer komplett neu entwickelten Polyurethan-Deckbeschichtung für Delta-Maxx WD reagierte das Unternehmen auf die immer härteren Klimabedingungen und Temperaturextreme, unter denen Dachbahnen funktionieren müssen. Darüber hinaus... schützt eine optimierte Dichtlippe gegen das Hochziehen von Feuchtigkeit, kann das überarbeitete Trägervlies mit seinem Speichervermögen die Baufeuchte in der Konstruktion regulieren und ist die Bahn außerdem hagelschlaggeprüft. DÖRKEN ITALIA: Dampfdurchlässige unterspannbahnen | Archiproducts. Des Weiteren wurden die Verarbeitbarkeit der Walmdachbahn und ihre Funktion als Schutzschicht gegen eintreibenden Regen, Schnee und Wind verbessert. So wurden die beiden integrierten Klebestreifen auf der Bahnenunterseite überarbeitet, damit der Kleber bei Kälte anstandsloser haftet und über eine hohe Anfangshaftung verfügt.
Unterspannbahn Delta Maxx Wd My Passport
450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 0, 15 m, EN ISO 12572 Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +80 °C Widerstand gegen Schlagregen Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte Anforderung zur Alterung Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. Unterspannbahn delta maxx wd my passport. 190 g/m² Rollengewicht ca. 14 kg Rollenmaß 50 m x 1, 5 m Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. Vorteile: * Sparen Sie bis zu 30% Material dank doppelter Klebestreifen. * mit integriertem Selbstkleberand * 25-jähriger Funktionsgarantie * hoch belastbar und absolut trittsicher * temperaturbeständig * hochreißfest * Langfristiger Alterungsschutz Masse pro Flächeneinheit SD Beständigkeit gegen Eindringen von Wasser Reißfestigkeit Temperaturbeständigkeit UV-Beständigkeit 190g/m2 0, 15 m W1 MD-450N CD-300N von -40°C an 80°C 3 Monat
Dass man auch Premium-Dachbahnen noch weiter optimieren kann, beweist die Dörken GmbH & Co. KG mit einem neuen Produktkonzept für die Unterdeckbahnen der Delta-Maxx-Familie, das sie auf der DACH + HOLZ International 2018 in Köln präsentierte. Dabei rückte sie die Walmdachbahn Delta-Maxx WD buchstäblich in das Zentrum ihres Messeauftritts, denn der ganze Messestand war mit einer Walmdachkonstruktion überbaut. Mit einer komplett neu entwickelten Polyurethan-Deckbeschichtung für Delta-Maxx WD reagierte die Entwicklungsabteilung des Unternehmens auf die immer härteren Klimabedingungen und Temperaturextreme, unter denen Dachbahnen funktionieren müssen. Eine optimierte Dichtlippe schützt zudem sicher gegen das Hochziehen von Feuchtigkeit. Auch das Trägervlies wurde überarbeitet und reguliert mit seinem hohen Speichervermögen die Baufeuchte in der Konstruktion. Darüber hinaus ist die Bahn hagelschlaggeprüft. Unterspannbahn delta maxx wd 5. Auch verlegetechnisch optimiert Weitere Vorteile der optimierten Walmdachbahn betreffen u. a. die Verarbeitbarkeit und ihre Funktion als Schutzschicht gegen eintreibenden Regen, Schnee und Wind.