Leistungsverlust Stottern Beim Gasgeben - Bmw 5Er Forum - Autoplenum.De

Hallo, haben einen BMW E39 525i mit Ca 350. 000km Wir haben jedoch ein Problem! :( Unser BMW ruckelt und nimmt nicht wirklich das Gas gut an Hatten ihn schon in der Werkstatt, da wurde gesagt wir brauchen eine neue Zündspule Diese haben wir verbaut jedoch Ruckelt das auto immernoch (nicht mehr so stark aber immer noch und das Gas nimmt er auch nicht wirklich besser an) Hat jemand einen Tipp/ Lösung die das Problem zur Seite schaffen könnten? Bmw e39 stottert beim gas geben synonym. Würde mich sehr freuen auf eine Antwort da ich am Wochenende ein Autocross Rennen habe und mit unserem Auto(in diesem Zustand) mein Auto nicht ziehen können MFG Manu Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Hallo hat sich leider erledigt waren heute nochmal in der wekstatt! 5 Zylinder O Kompression=Motorschaden

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Es kommt vor, dass man ihn kalt startet und er 100km gut läuft. Meistens wenn man ihn aber warm startet, geht er schwer an und lahmt dann auf der gesamten Fahrt. Ich ging eigentlich stark von einem Defekt der Benzinpumpe bzw. des Rückschlagventils aus. Im Fehlerspeicher waren vereinzelt Fehler von Kurbelwellen- und Nockenwellensensor aufgeführt, denke da liegt kein Hund begraben. Stottert bei gas geben - BMW allgemein - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Wenn man sich LL-Steller und Last ansieht (siehe Bild) scheint etwas im argen zu liegen. Oder ist das ein Symptom des ev. mangelnden Benzindrucks? Danke für Eure Tipps... #12 Hi, wenn schon im FS KWS und NWS stehen, dann geh mal davon aus, dass einer von den es auch ist. Ich tippe mal zu 99% auf KWS, denn das schlechte Anspringen und Ausgehen an der Ampel und so ist ein sicheres zeichen dafür! Hatte ich vor ein paar Monaten selber! Noch ein Tipp, hol dir einen nur OEM oder etwas günstiger ist VDO, ist auch super, habe ich drin.... Wechseln ist auch Pillepalle.... #13 Die beiden Sensoren sind ohnehin kein Fehler, sollten es noch die ersten sein - da hat @arti523 Recht!

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Kann ja doch nicht so wichtig gewesen sein. #6 Nicht jeder sitzt ständig am Rechner - oder er hat noch woanders ne Diskussion laufen. Bmw e39 stoddert beim gas geben video. #7 Er hat vor einer Wochen angefragt und wenn ich ein dringendes Problem habe und mich sogar extra in nem Forum dazu anmelde, dann schaue ich regelmäßig ob ne Antwort da ist. Aber wer weiß, vllt ist ist es ja garnicht so wichtig, wie es den in meinen Augen den Anschein hatte

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So hallo. ich bin neu hier, natürlich hab ich gleich mal ein problem mit meinen 325i cabrio. hab mein e30 heute aus den winterschlaf geweckt. sofort fall mir ein problem auf. und zwar stotter der motor in jeden gang bis ungefähr 2200 umdrehungen. danach zieht er sauber durch. könnte mir irgend jemand sagen an was es liegen könnte? würde mich sehr um antworten freuen:)

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Sind die Werte aus dem Bild im Leerlauf aufgezeichnet worden? 860U/min ist ja relativ hoch. Du könntest mal noch ein Bild von den Gemischadaptionen posten, vielleicht gibt das noch weiteren Aufschluss. #15 Guten Abend Danke für die bisherigen Hinweise. Heute ist er an der Ampel verreckt. Fehlerspeicher hat seit gestern wieder 4 mal KWS gemeldet. Ich habe anbei mal noch die Gemischadaptionen gepostet. Die Lambdasondenspannungen wechseln sprunghaft von unten nach oben und zurück. Nun ja, den KWS tausche ich gerne sofort. Meint ihr, dass das der einzige Grund für das schlechte Warmstartverhalten ist? Was meint ihr zum LL-Steller und den Gemischadaptionen? Motor geht aus. #16 Plötzliches Ausgehen des Motors und schlechtes Startverhalten sind jedenfalls klassische KWS-Symptome. Wenn der dann noch im FS steht, würde ich nicht lange überlegen. Die Adaptionen wurden kürzlich gelöscht bzw. wegen MKL deaktiviert, wurde ich sagen. Da sieht man momentan nicht viel. #17 Aber bitte hol keinen Schrott!

also ist das problem noch da. ich tippe drauf das es die zündspulen sind, und hoffe das es nix schlimmeres ist!!! orginal kostet eine bmw-zündspule laut online-etk ca 40 euro.. mahlzeit wenn man alle tauschen muß?! muß man dann alle tauschen oder reicht es, nur die "3. " wie der fehlerspeicher sagt, zu tauschen?! und was ist mit den nummern auf der zündspule.. die letzte 3stellige.. ich die auch verbauen bei mir, auch wenn die anders ist??? muß nur eben im moment nur warten weil ich grad wieder beruflich außer landes bin. Bmw e39 stoddert beim gas geben 2. #15 habe mir vor kurzen beru zundspulen gekauft bei ebay für 50 euro die sollen besser sein als die normalen stimmt das? also habe gesehen neu kosten eine 44 euro und meine wurden auch vom fachmann überprüft mit rechnung leider hat die post das paket verschlampt und nun warte ich ab wie es weiter geht. #16 Das Problem tritt bei unserem 325i auch sporadisch auf.. nach Wechsel von Zündkerzenstecker und Kerzen war es besser, aber nicht ganz weg. EDIT: Vorrangig eigentlich nachdem Schubabschaltung gearbeitet hat.