Team Mcchip-Dkr Startet Mit Nico Hülkenberg Im Adac Gt Masters - Gtronix360°

Nico Hülkenberg konnte bei Testfahrten Anfang Juni erste Erfahrungen im Lamborghini Huracán GT3 EVO sammeln. Zwei weitere Testtage werden in den nächsten Wochen absolviert. Nico Hülkenberg freut sich auf den Gaststart: "Das ADAC GT Masters ist eine spannende Serie mit coolen Autos und ich habe nach knapp 8 Monaten Pause richtig Lust mal wieder ins Lenkrad zu greifen und das Adrenalin zu spüren. Gerade jetzt, wo auch die F1 wieder gestartet ist, juckt es mir schon ziemlich in den Fingern. An alle Köche der Gerüchteküche: Dieser Gaststart ist als kleines spannendes Abenteuer in den GT-Sport zu verstehen. Mcchip dkr erfahrungen mit. Ich freue mich sehr auf die Herausforderung, weiß aber auch das wir uns ganz schön strecken werden müssen um konkurrenzfähig zu sein. " Genauso glücklich über den Start im ADAC GT Masters, zeigt sich "Dieter Schmidtmann": "Als Motorsportteam aus dem Breitensport ist der Gaststart im ADAC GT Masters für uns ein neues Kapitel und eine gute Möglichkeit, um uns als Team professionell weiterzuentwickeln.

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Die Lage in der ländlichen Eifel bringt aber noch einen weiteren Standortvorteil mit sich, denn gerade für landwirtschaftliche Betriebe lohnt sich die Optimierung des Kraftstoffverbrauchs zum Beispiel von Traktoren und Schleppern. So hat sich mcchip-dkr auch in diesem Bereich seinen Markt erschlossen. Darüber hinaus bietet das Betriebsgelände in Obergartzem ausreichend Platz für die gerade realisierten und noch geplanten Erweiterungen. "Die Eifel wird einfach immer attraktiver für Unternehmen", sagt Christoph Schaffrath. Aktuell zählt Danny Kubasik 18 Mitarbeiter zu seinem Team – ein Großteil davon sind "Eifeler Jungs". "Bei uns warten jeden Tag neue Herausforderungen, da ist jeder Mitarbeiter gefragt", sagt der Geschäftsstellenleiter. Mcchip dkr erfahrungen south. Aus diesem Grund sei das Unternehmen auch so erfolgreich: "Ein Fahrzeug von A bis Z umbauen und die Software entsprechend anpassen – es gibt nicht viele, die das können. " pp/Agentur ProfiPress

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mcchip-dkr | Mehr Leistung und weniger Verbrauch durch Chiptuning Wir bieten Chiptuning für Autos dieser Hersteller: Audi, BMW, Ford, Mercedes, Opel, Porsche, VW und viele weitere Marken. Tausende zufriedene Kunden und dutzende Tests, in denen unsere Leistungen und unser Service hervorragend abgeschnitten haben, sprechen für uns. In Ihrem Auto steckt mehr! Gleich ob Sie einen Benziner oder Diesel fahren brauchen Sie mit unserer Technik weniger Treibstoff und die Fahrzeuge ziehen besser. Hier finden Sie Wissenswertes zu unserem Chiptuning. Eigene Software aus unserem Entwicklungszentrum Unser hochmodernes Chiptuning Forschungs- und Entwicklungszentrum befindet sich in Mechernich/Obergartzem bei Köln. Mcchip dkr erfahrungen group. Hier widmet sich mcchip-dkr ausschließlich der reinen Softwareentwicklung von POWER- und ECO-Optimierungen, Sonderlösungen für Umbauten, V-Max Aufhebungen oder Beschränkungen, Schaltzeitverkürzungen sowie Softwareabstimmungen für Rennfahrzeuge und Renntrucks. Unsere getesteten und international anerkannten Softwareoptimierungen werden in aufwendiger Entwicklungsarbeit hergestellt.

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Bei diesen Trackdays wird Henssler den von ihm gekauften und vom Team betreuten Porsche 911 (991. 2) GT3 Cup MR SP PRO pilotieren. Henssler "muss 2022 eine gewisse Anzahl an Rennen hinbekommen, um zumindest 2023 die Option zu haben, mit so einem Koffer hier [gemeint ist der Porsche; Anm. d. Red. 303PS & 637NM im BMW 330d E91 von Mcchip-DKR. ] unter Rennbedingungen zu starten", erklärt Kubasik. Danny Kubasik stellt das Programm 2022 von mcchip-dkr vor "Da ist es so, dass Steffen in diesem Jahr zehn Rennen in National A nachweisen muss. Wir hatten fünf auf dem Schirm, das hat sich aber in diesem Jahr geändert. " Ziel des Unterfangens ist es, Henssler zum Erwerb der Internationalen C-Lizenz zu verhelfen. Neben dem ausgiebigen Programm mit Steffen Henssler bleibt mcchip-dkr auch seinem Hauptbetätigungsfeld treu. In der Nürburgring-Langstrecken-Serie (ehemals VLN) wechselt man für dieses Jahr aus der V4-Klasse in die BMW-M240i-Cup-Klasse. Das Team wird dort alle Rennen mit dem Fahrer-Trio Lucas Lange, Sascha Lott und Alex Meixner bestreiten.

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Vor fünf Jahren hat er sein "Headquarter" am Christian-Schlömer-Ring in Obergartzem eingerichtet. "Die Auftragslage steigt stetig, wir können fast monatlich neue Händler dazugewinnen", sagt Geschäftsstellenleiter Christoph Schaffrath. Verbindungen bestehen schon in mehr als 20 Länder, darunter Australien, China, Thailand, USA, Argentinien, Russland, Schweiz, Polen und Schweden. Beim Chiptuning werden die Steuergeräte von Serienfahrzeugen ausgelesen, die Daten am Computer verändert und wieder eingelesen. Mcchip-dkr GmbH, Salzgitter - Kfz-Werkstatt auf autoplenum.de. Der Effekt: Mehr PS, weniger Kraftstoffverbrauch. Bei Dieselfahrzeugen lassen sich so für PKWs im Jahresdurchschnitt etwa fünf bis acht Prozent des Verbrauchs einsparen, bei LKWs und Agrarfahrzeugen sogar bis zu 15 Prozent. Entwickelt und überprüft wird der Prozess vor Ort im eigenen Allrad-Leistungs-Prüfstand. Hier kommt es auf die kleinsten Details an. So erweiterte sich mit der Zeit das Geschäftsfeld von mcchip-dkr auf komplette Fahrzeugumbauten. Christoph Schaffrath berichtet vom bisher spannendsten Projekt: "Wir haben einen Audi R8 komplett umgebaut, also erstmal alles demontiert inklusive Karosserie und Innenraum. "

Foto: Steffi Tucholke/pp/Agentur ProfiPress Tatsächlich soll demnächst auch ein eigenes Produkt auf den Markt kommen. In einem Neubau entsteht derzeit die Produktionsstätte für die "mcpipes". Unter diesem neuen Label sollen Downpipes (auf Deutsch: Hosenrohre) für verschiedene Fahrzeugtypen entwickelt und hergestellt werden. Denn diese Abgasrohre gehören zu den entscheidenden Bauteilen, wenn es darum geht, mehr Leistung für das Fahrzeug zu generieren. "Entwickelt im Motorsport – gebaut für die Straße", für dieses Motto hat mcchip-dkr die perfekte Lage in der Eifel gefunden. DKR-OBD-Tuning, Meinungen?. "Wir befinden uns genau zwischen einer wahnsinnig tollen Rennstrecke, der Nordschleife am Nürburgring, und den Ballungsgebieten Köln, Bonn und Aachen", sagt der Geschäftsstellenleiter. Die Nähe zum Nürburgring nutzt das Unternehmen nicht nur dazu, um sich selbst am Motorsport zu beteiligen, sondern auch, um Erfahrungen mit anderen Teams auszutauschen. Schaffrath: "Davon profitieren auch unsere Kunden, denn diese Erfahrungen fließen natürlich in unsere Entwicklungen mit ein. "