Abgastrübung Zu Hoch
» 21. Jan 2009, 09:13 Auf der AUtobahn mal käftig durchpusten, Gänge ausdrehen, dann wird das schon. Am besten sofort danach wieder zum Test. Michael Neuhaus Webmaster VW Golf VII GTD von Peter Lechner » 21. Jan 2009, 09:17 Ergänzung zu obigem Beitrag: Ich hab jetzt ein bißchen im Internet zum Thema "Abgastrübung" gestöbert. Erkenntnis: Bei der Abgasmessung/Trübung spielen die Temperaturen (Kühlmittel und Öl) eine ganz erhebliche Rolle. Vor der Messung wurde das Auto heute nur wenige Kilometer gefahren. Ich hab die Heizung abgeschaltet, um wenigstens ein bißchen Temperatur zu kriegen. Bei der Messung selbst hatte das Kühlmittel den vorgeschriebenen Wert (80 Grad, Messung durch Sonde am Block oder Zylinderkopf), das Öl aber hatte - nach meiner Erfahrung - sicher nur geringe Temp. Abgastrübung zu hochzeit. Leider hat der IVer ja kein Ölthermometer mehr, aber mein IIIer hatte eins, und von daher weiß ich, dass nach so einer Fahrstrecke (Stadtverkehr und vielleicht 3 Kilometer Stadtautobahn mit 80 km/h) die Öltemp.
Abgastrübung Zu Hochzeit
gruss Grüß euch, es ist vollbracht, konnte den Trübungswert durch die oben genannten Maßnahmen von 4, 09 auf 0, 85 senken (Grenzwert 2, 50 1/m beim LT50). Werde jetzt mal prophylaktisch, jede dritte Tankfüllung den "besseren" Diesel tanken, und einmal im Jahr, ein Döschen Dieselsystemreiniger mit einfüllen. Das ganze dann mal beobachten, und meine Erkenntnis dann Gerne hier einstellen. Danke nochmals für eure Beiträge... Schönes Wochenende, Gruß Frank aus Unterfranken Hi Frottoka, Glückwunsch. Ich bin auch immer froh wenn der jährliche Stress hinter mir ist. Wegen dem Vorbeugen google doch mal nach "Zweitaktöl bei alten Dieseln". Gibt hier wahrscheinlich auch einen Tröt zu. Billiger wie Superdiesel, weniger Biodiesel. Der soll nicht gut zu unseren alten Motoren sein. Zu hohe Abgastrübung - wie lässt sich diese ausbessern? (Auto, Auto und Motorrad, TÜV). Also ich merke es wenn die Zweitaktschmierung wirkt. Aber selber lesen macht schlau. Gruss Helmut Glückwunsch zur bestandenen AU-Prüfung @ Frank Bei der Reserve zum Trübungswert musst du beim nächsten Mal nur max. 1/3 von dem teuren Sprit im Tank haben... Mal im Ernst: Ich glaube dass es bei der AU reicht, diesen Super-Trouper-Sprit während der Prüfung im Tank zu haben, was auch wieder die Zweifelhaftigkeit dieser Maßnahme deutlich macht.
Alle anderen Flüssigkeiten liefern bei den unterschiedlichen Messwinkeln unterschiedliche Werte. Beispielsweise liefert Milch, deren Fetttropfen eine ähnliche Partikelgröße wie Formazin haben (zirka 1 µm), bei 0°-Durchlichtmessung und 90°-Streulichtmessung einen Unterschied von bis zu 50%. Typische Werte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Medium Trübungswert (NTU) Sauberstes Wasser 0, 016 Trinkwasser (im Wasserwerk gemessen) 0, 05–0, 5 Trinkwasser (im Haushalt gemessen) 1–5 Abwasser 100–2. 000 Kläranlagenablauf 0, 5–10 Formazin 4. 000 Milch (1, 5% Fett) < 60. 000 Milch (3, 5% Fett) > 100. 000 Trübungswerte unter 0, 016 sind optisch nicht messbar, da bereits die reinen Wassermoleküle einen Einfluss auf die Lichtstrahlung haben. Trübung in Gasen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Siehe u. a. Untersuchung des Motormanagements und Abgasreinigungssystems. Abgastrübung zu hoch was tun. Die Trübung von Abgasen wird oft angegeben als Trübungswert bzw. Extinktionskoeffizient bzw. Rauchdichte in m −1 oder in HSU ( Hartridge Smoke Units, ohne Einheit oder als Prozentwert).