Hochvolt Schulung Stufe 2.4
Alle Arbeiten müssen an spannungsfreien HV-Systemen und -Komponenten durchgeführt werden. Auch Tätigkeiten wie z. Messen von Isolationswiderständen, Instandsetzen, Auswechseln, Ändern und Prüfen zählen zu Arbeiten an Hochvoltsystemen und werden regulär im spannungsfreien Zustand durchgeführt. Schulungsinhalt ist, die FHV in die Lage zu versetzen, den spannungsfreien Zustand entsprechend den "Fünf Sicherheitsregeln" und den Herstellerangaben herzustellen und andere Mitarbeiter unter ihrer Leitung und Aufsicht weitere Arbeiten durchführen zu lassen. Die geschulte Person soll den Umfang der Mitarbeiterqualifizierung, den Grad der elektrischen Gefährdung und die Vorkenntnisse der anderen Mitarbeiter abschätzen lernen. TAK - Seminar (3) Fachkundige Person für Arbeiten an HV-Systemen (Stufe 2S+3S) - Schwerpunkt Nutzfahrzeuge. Die Schulung dient auch zum Erhalt der Fachkenntnisse und um auf dem aktuellem Stand der Rechtsvorschriften zu bleiben. Im Gegensatz zu den Ausbildungsberufen der Kfz-Branche, mit den jeweils gültigen Rahmenlehrplänen für elektrotechnische Grundkenntnisse sowie theoretisch-/praktischen Teilen, befassst sich der 2S-Lehrgang überdies detailliert mit den Unternehmerpflichten und der erforderlichen, betrieblichen Gefahrenbeurteilung.
Hochvolt Schulung Stufe 2.4
Alternative Antriebe | Eröffnung Schlungszentrum Kfz-Innung München und Oberbayern | 2003 wurde der Beruf des Kfz-Mechatronikers neu ins Leben gerufen und schickte damit den Kfz-Mechaniker und den Kfz-Elektriker sozusagen in den Ruhestand. Zehn Jahre nach der Einführung des neuen Berufsbilds ist dieser bereits wieder neu geordnet worden. Ursachen dafür waren zum einen sowohl technologische Entwicklungen als auch berufsstrukturelle Gründe. Hochvolt schulung stufe 2.4. Der beendete Versuch der Ausbildung zum Kfz-Servicemechaniker/ zur Kfz-Servicemechanikerin hatte mehr Probleme hervorgebracht als gelöst und der Ausbildungsberuf "Mechaniker/in für Karosserieinstandhaltungstechnik" traf auf nur wenig Akzeptanz. Die alternativen Antriebe, seien es Hybridfahrzeuge oder Elektroautos drängen zwar langsam aber dennoch scheinbar unaufhaltsam auf den Markt und somit auch in die Werkstätten. Ausbildungsordnung und Lehrplan haben dem allen nun Rechnung getragen. Ob Hybrid- oder Elektroauto, die alternativen Antriebe nehmen langsam Fahrt auf (Foto) Der neue Kfz-Mechatroniker So ist also der Ausbildungsberuf Kfz-Mechatroniker/in zum 1.
B. Prüfstände) Durchführung allgemeiner Tätigkeiten, die keine Spannungsfreischaltung des HV-Systems erfordern Durchführung aller mechanischen Tätigkeiten am Fahrzeug (aber "Hände weg von orange! ")