Opel Astra H Zündungsplus 2 | Möbel Folieren Lassen Nrw Motor

#1 Hallo Ich würde gerne wissen: Welche Farbe hat das ZÜNDPLUS am Iso-Stecker vom radio, welche Farbe ist DAUERPLUS Masse ist braun, das weiß ich, aber welches Kabel ist dauerplus, welches Zündplus? Brauche eure Hilfe, denn ich möchte gerne meine Freisprecheinrichtung installieren Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 ich glaub rot / weiss war jedenfalls dicker als der rest da zündung meine aber schon etwas her das ich die kiste draussen hatte #3 Masse => Pin 8 (braun/Schwarz) Zündungsplus => Pin 4 (Rot) Dauerplus => Pin 7 (Gelb) Beleuchtung => Pin 6 (Orange) Auf dem Bild ist es Kammer III [Blockierte Grafik:] #4 Danke schön. Das hat mir super geholfen. Vielen Dank, GT Sport. Dir natürlich auch Bora-R32 #5 hallo, meine Freundin hat nen Polo Baujahr hat jetzt ein neues Radio, allerdings fehlt wohl Dauerplus. Zündungsplus ?. Denn immer wenn die Zündung ausgemacht wird, sind alle Einstellungen im Radio gelöscht. Wie kann ich das beheben? MfG Christian #6 dann solltet ihr mal die steckerbelegung am radio überprüfen.

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Oder eben wie schon geschrieben einfach an den Zigarettenanzünder gehen, solltest du etwas mehr Strom abnehmen müssen einfach ein KFZ Relais dazwischen hängen

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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Opel astra h zündungsplus r. 1 Nr. 1 VSBG).

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weis denn jemand wo das radio zündungsplus abgesichert ist?? #6 Wie lautet denn deine Radio Bezeichnung? Soweit ich weiß: 4 stellige Bezeichnung (ohne Can-Bus): CDR 2005, NCDC 2011, NCDC 2015 usw. 2 stellige Bezeichnung (mit Can-Bus): CD30, CD40, CD70, DVD90 usw. CAN Bus muss nicht unbedingt am Quad-Lock stecker erkennbar sein. Woher geschaltetes Plus-Signal, Klemme 15 am besten nehmen? - Elektrik & Beleuchtung - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. #7 Also ich hab mir jetzt mal den stromlaufplan vom Signum angeschaut und es ist nicht vom Radio abhängig ob nun CAN Bus oder nicht!!! Fackt ist der Signum hat CAN Bus und somit brauchst du den Adapter!!! Sicher du hast ISO anschluß allerdings müsste noch ein dritter stecker sein oder??? Und der ist für die Steuerung des Radios zuständig über das Bodycontrol modul!!! #8 also ich hab/hatte ein cdr 2005 (also laut liste ohne can bus) 2 stecker sind normal iso und ein anderer (der ist fürs display zuständig (soweit ich weis)) hab heut nochmal gemessen, zündungsplus ist ca 2 volt, woran liegt das?? und ich hab nen adapter dazwischen, passend für mein auto und baujahr!

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Zündungsplus im Motorraum Beitrag #1 Hallöchen Leute, und zwar suche ich eine Quelle im Motorraum an der ich Zündplus abgreifen kann. Finde ich das im Sicherungskasten? Falls ja, wie kommt man denn hinter die Platte in der die Sicherungen stecken, die drei großen Torx scheinen zumindest nicht zu genügen. Noch eine Frage am Rande: Gibt es zufällig eine Ader die Strom führt sobald der Wagen aufgeschlossen wird? Danke schonmal! Zündungsplus im Motorraum Beitrag #2 Re: Zündplus im Motorraum Zu der Sache bzgl. des Kabels das Strom führt, sobald der Wagen aufgeschlossen wird: Ich gehe davon aus, dass hier nur ein kurzer Impuls auf die jeweiligen Kabel der ZV gelegt wird. Je nachdem was du vorhast, kannst du das Signal also direkt an der ZV abgreifen. Wenn der Strom längerfristig fließen soll, könntest du das mit einem Stromstoß realisieren. Genauso gut kann auch der Strom wieder abgeschaltet werden, sobald das Fahrzeug verschlossen wird. Lass uns doch nicht im Dunkeln stehen! Opel astra h zündungsplus 4. Was hast du vor?

Heute wird´s ersetzt durch "Laktoseintoleranz, Veganismus & Helene Fischer" 23. 2017 16:04 #3 Das im kofferraum ist kein Diagnosestecker!!! Das ist der Steckplatz des Trailermoduls. Du könntest mit einer Relaisschaltung arbeiten. Ich stelle mir auch gerade mit Steckern einen Adapter her den ich zwischen den Zigaretten Anzünder stecken kann um Zündungsplus zu erhalten. 23. 2017 16:42 #4 jetzt brauche ich ne Aufklärung. Trailermodul??? Es ist schon ne Weile her seit ich mal ne AHK verkabelt habe, da war nocht nicht soviel Elektronik verbaut und das ging mit "Kabeldieben" easy. Wird da jetzt einfach ein kompletter Stecker reingesteckt das Kabel bis zum Heck geführt und dann in ne 7 bzw. 13 Polige angeschlossen?? 23. 2017 18:37 #5 Da kommt ein Modul rein auf den Steckplatz und dann kommt daran der Kabelbaum für die AHK und fertig. Opel astra h zündungsplus 3. Stromdieben? Da sag ich dir als KFZ Elektriker lieber nicht meine Meinung zu. 23. 2017 20:29 #6 Zitat von Astraracer87 romdieben? Da sag ich dir als KFZ Elektriker lieber nicht meine Meinung zu.

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