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Air Tanker Flugzeuge findet man im Auftrag von Condor auf den Strecken von Frankfurt oder München z. B. nach Puerto Plata, Santo Domingo, La Romana oder Punta Cana in der Dominikanischen Republik. Auch Cancun in Mexiko, Barbados und Las Vegas in den USA finden sich im Flugplan. Weiteres Flugziel ab Frankfurt ist u. a. Montego Bay auf Jamaika. Auf manchen Strecken in die Karibik teilt sich der Condor Service zwischen Air Tanker und Wamos Air auf. Was ist der Unterschied? Wie unterscheiden sich die Condor Langstreckenflugzeuge von den Air Tanker Flugzeugen? Für die Air Tanker Airbus A330 mit 320 Economy Sitzen kann man auch die begehrten XL-Seats buchen. Allerdings gibt es auf diesen Maschinen keine Premium Economy und auch keine Business Class. Der Sitzabstand in der Economy Class ist sogar etwas größer als in den Condor-Maschinen. Wenn die Flugzeuge sich in der Zwischenphase zwischen längeren Kunden-Übernahmen befinden, sieht man sie schonmal komplett in weiß ohne weitere Bemalung. Nachfolgend ein Video* von "Mixca 787", welcher mit dem Airbus A330 und dem Kennzeichen G-VYGK von Frankfurt nach Cancun geflogen ist.

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Abflug ursprünglich Mittwoch den 20. 10. 2019 um 17. 05 Uhr am Dienstag Nachricht erhalten Flug fliegt erst nächsten Tag Donnerstag am 21. 2019 um 07:35. 15 Stunden Verspätung. Wir sollen uns aber zum Check In Zeit am Mittwoch am Gate begeben. Als wir zum Flughafen ankamen wurden wir mit einem Schreiben zum Bus befördert. Wir wurden anschliessend in einem anderen Hotel zur Übernachtung gebracht. Das war wirklich gut organisiert muss ich sagen. Technischer Defekt wurde mitgeteilt. Man hörte aber das Eurowings nicht das Personal zur Verfügung stellen konnte... einfach traurig. Aber nach dem was wir erlebten muss ich sagen wer will bei so einem Arbeitgeber arbeiten. Nächsten Tag Donnerstag wurden wir dann um 04:00 am Morgen abgeholt und zum Flughafen befördert. Angekommen am Flughafen hiess es dann es fliegt nicht Eurowings sondern ein Air Tanker noch nie gehört. Am Flughafen gegoogelt. Air Tanker eine ehemalige Militärmaschine welche zur Beförderung von Englischen Soldaten gedacht war. Die schlechten bis schlimmen Bewertungen machten uns Sorgen somit blieb ein mulmiges Gefühl.

Eurowings braucht Flugzeuge für die Expansion. Dafür greift sie nun auch auf einen ganz speziellen Leasinganbieter zurück, der sonst vor allem Soldaten befördert. Präsentiert von aeroTELEGRAPH Airbus A330 von Air Tanker: Verleaste Maschinen sind oftmals anders lackiert als im klassischen Armeegrau. Eurowings baut stark aus – und dazu braucht es nicht nur neues Personal, sondern auch neue Flugzeuge. Beides bekommt man nicht einfach so. Und so muss die Lufthansa-Billigtochter teilweise auf wenig bekannte Wet-Lease-Anbieter zurückgreifen. Wer beispielsweise zwischen dem 22. Januar und dem 8. März von Köln/Bonn nach Punta Cana in die Karibik fliegt, dürfte in einem ganz speziellen Flugzeug fliegen. Eurowings least für diese Zeit einen Airbus A330 von Air Tanker Services, wie das Luftfahrtdatenportal CH-Aviation berichtet. Die Fluggesellschaft mit dem Iata-Code 9L ist ein Konsortium bestehend aus Airbus, Babcock, Cobham, Rolls-Royce und Thales. Sie ist vor allem dazu da, britische Soldaten zu ihren Basen und wieder heim zu fliegen.

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Thursday, 1 August 2024