Alu Gehäuse Lackieren Oder Pulverbeschichten? | Hardwareluxx

#14 Es kommt aber immer auf das Strahlgut an. Das man mit Sand kein Alu strahlt sollt jedem klar sein. Gibt noch andere Güter wie Trockeneis, Kunststoffe und was weiß ich nich noch alles. #15 Ich denk, dass das entlacken das beste ist, sonst hätten die nicht so gut arbeit 8) #16 Da hast Du wahr:wink:, chemisch entlacken ist die schonenste Variante nur nicht jeder Pulverbeschichtungsbetrieb hat auch chemische Bäder. Ich wollt damit nur sagen das man auch ohne bedenken strahlen kann. Welche Firma is'n das? #17 und so sehen sie fertig aus #18 eine die nur Chemisch entlackt, nix weiter;-) #19 Tolle Antwort Sven:wink: #20 Sorry, quasi Betriebsgeheimnis. Z20LET eine Neuaufbau Geschichte: Grüß Euch! Ich möchte hier meine Motorrevision vorstellen bzw. beschreiben was der Grund war und wie ich das so gemacht habe. Alu lackieren oder pulverbeschichten 5. Als es an die... CLet Block mit Letztschliff noch verwertbar? : Hallo allerseits, nach etlichen problemlosen Jahren muss ich mich mal wieder hier melden. Mal eine Frage an die Cracks hier.

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12. 2011, 19:05 - 14 Erfahrener Benutzer 1. Du Tuhest? 2. Dafür hast du nach dem Sandstrahlen auch eine rauhe Oberfläche die du wieder bearbeiten musst. Soviel zum Thema geht schneller. 3. Ob Hammerschlagoptik ein Vorteil ist, lass ich mal so im Raum stehen. Area Four Industries - Eloxieren vs. Pulverbeschichtung - Worin besteht der Unterschied?. 12. 2011, 19:15 - 15 aka Er meinte ja die Hammerschlagoptik wäre ein Nachteil. Könnt jetzt genau so gut sagen beim Lackieren gibts Orangenhaut... Je sauberer die Vorarbeit, desto sauberer das Endergebnis. Ich denke das sollte klar sein. Sandstrahlen geht halt schneller, Ok, aber Materialschonend ist es nicht gerade. Daher ist man ja zum chemischen Entlacken gegangen. Hat alles sein Für und Wider. Von daher kann das eine unendliche Geschichte werden was besser ist und was schlechter. 12. 2011, 20:33 - 16 Neuer Benutzer Die Hammerschlag Optik kommt von dem Untergrund vom Sandstrahlen oder altes bzw minderwertigen Pulver... Eigentlich sind gepulverte Sachen arsch glatt einziges Manddko ist das die beschichtung Verhältnissmäßig dick is 12.

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2010, 14:10 Hallo Leute, evtl. mchte ich mein Trekkingbike... Letzter Beitrag: 11. 2010, 21:48 Andere Themen im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Hallo, ich habe eine Frage: Und zwar... von Section31 Letzter Beitrag: 21. 2010, 21:17 Ich erwge, bei meinem 28 Zoll Trekkingrad die... von Weiste Antworten: 16 Letzter Beitrag: 19. 2010, 23:30 Ich habe gerade Meine neuen Conti Touring Plus... von Volker60 Antworten: 12 Letzter Beitrag: 18. Lackieren oder pulverbeschichten - Seite 3 - Golf 4 Forum. 2010, 01:10 Moin, ich fahre an meinem MTB zur Zeit eine... von Gast11796 Antworten: 10 Letzter Beitrag: 30. 08. 2010, 08:02 ich habe ein Rennradrahmen ohne sen... Letzter Beitrag: 05. 2010, 08:25 Sie betrachten gerade Alu Gabel lackieren oder pulverbeschichten?? ?.

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Seitdem bleibt kein Dreck oder Bremsstaub mehr haften. Das war zwar wegen den vielen Schrauben eine Hundsarbeit, ich habe geflucht wie ein Rohrspatz und die ganze Pulle gebraucht, aber, ein Jahr genügt nun Shampoo&Bürste. 1 Seite 1 von 2 2

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Naja also hier zahlt man fürs Lacken bei ner guten Adresse knapp 80 € pro Felge je nach dem wo man Pulvern lässt mit entlacken 200 € 09. 2012, 19:56 - 43 Gesperrt ich pulver auch lieber, is nich son gesiffe mit den farbpötten... 09. 2012, 19:59 - 44 Grey Diamond Zitat von chefkoch ich pulver auch lieber, is nich son gesiffe mit den farbpötten... Stimmt =D Naja aber ich finde Pulvern auch irgendwo voll langweilig obwohls im Endeffekt das gleich ist der vorteil ist haste irgendwo zu dick drauf oder so kannste luftpistole holen und abblasen und einfach neu drauf ohne große verluste =D 09. 2012, 20:05 - 45 Gesperrt jop und vorarbeit is einfacher... Alu lackieren oder pulverbeschichten se. kein schleifen füllern und den mist... strahlen oder anders entlacken und pulver rauf. isses vom strahlen wellig etwas mehr pulver und gut is

2011, 08:40 - 7 Bansi Gast Man sollte aber auch noch die Nachteile des pulverns erwähnen Und zwar muss beim Pulvern der Reifen von der Felge (ggf. Mehrkosten) weil die Felge halt gesandstrahlt und die Farbe danach eingebrannt werden muss. (Es sei denn du möchtest einen aufvulkanisierten Reifen haben) Keine "Nachbesserung" möglich... solltest du mal einen Kratzer in der Felge haben kann man nicht einfach so drüber pulvern, sondern es muss wieder die komplette Felge gesandstrahlt werden und dann wieder eingebrannt werden (also wieder Mehrkosten). Stand auch vor der Wahl, hab mich dann, in Rücksprache mit Pulverbeschichtern und Lackierern bei mir auf Arbeit, zum lackieren entschieden. (u. Profile aus Aluminium in Premiumqualität pulvern // besser lackieren. a. weil man Kratzer und Lackschäden schneller und günstiger ausbessern kann). 11. 2011, 09:33 - 8 aka Also Leute, mal Ehrlich. Wenn ich meine Felgen bearbeiten will dann sind die Reifen auch von der Felge getrennt. Nur so kann ich ungestört an der Felge rummachen. Wenn ich schon Sandstrahlen lese bekomm ich Gänsehaut, bei uns wird das ganze Chemisch Entlackt und ggf.

Wednesday, 31 July 2024