Steuerkette Wechseln Corsa B

Ich hatte bei den Motoren schon Kettenschaden bei 60. 000 KM und welche bei 200. 000 das hängt stark von Öl-Wechsel Intervall ab und von der Pflege des Autos. Mann kann die Steuerzeiten prüfen, einfach Ventildeckel ab nehmen und schauen ob die Nockenwellen Parallel laufen. Zum Thema was es kosten darf, kommt es immer drauf an was erneuert wurde, und welche Marke. #3 Klasse erklärt. Nur der Vollständigkeit halber, wir haben hier im Forum auch des Öfteren ein Rasselndes Magnetventil gehabt, dass fälschlicherweise als Steuerkettenrasseln gehört wurde. Wichtig für die Lebensdauer einer Kette ist es das Ölwechselintervall (am besten 15000km/1Jahr) einzuhalten. #4 Hi Luca Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Was darf das Wechseln einer Steuerkette beim Opel Corsa D kosten? (Auto, Reparatur, Werkstatt). Der Motor laut scheckheft erhält jedes Jahr und ungefähr 20. 000km ein Ölwechseln. Ich habe nicht so viel Erfahrung mit Steuerkette. Es ist nur beim Kaltstart und wenn ich Gas gebe und mein Fuß von Gaspedel loslasse, dann es gibt das Geräusch von Motor (klackt. klackt). Du kannst das im (00:13-00:30) hören.

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3 ctdi? Antwort lesen Wie viel kostet die Opel Corsa Steuerkette? Antwort lesen

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Peugeot 308 125 THP baujahr 2014/03 Steuerkette bald kaputt? Guten Morgen! Ich habe vor kurzem einen Peugeot 308 Active 125 THP bei einem Autohaus-händler gekauft. Dieser ist bei der Probefahrt gut / top gelaufen... nach 3 Wochen hat es angefangen zu rasseln. das Rasseln beginnt immer ca nach 12 Stunden Stand, danach läuft er sehr gut und nichts ist zuhören. Das Rasseln hört man ca für max 1 Minute danach ist ruhe. Nach dem Kauf machte ich einen Ölwechsel um sicher zu gehen das kein billig ÖL verwendet wurde oder eventuell kein Filtertausch etc vorgenommen wurde, habe jetzt 0-W30 Liquimolly TopTec. Steuerkette wechseln corsa b u. Liegt bestimmt ja nicht am ÖL oder? Bei Peugeot nachgefragt 0-W30 soll das richtige sein. Der Autohaus-Händler bei dem ich das Auto gekauft habe meinte mach dir lieber 5w-30 rein das Rasseln würde man nicht mehr hören da das 0-W30 ÖL zu dünn / flüssig ist?? ?, das auto sollte auch bei diesem ÖL nicht rasseln außerdem laut Peugeot wird dieses ÖL vorgeschrieben. Auf der Autobahn keinen Leistungsverlust oder ähnliches bemerkt, Motor läuft rasseln hört sich am Morgen manchmal auch leiser nach 12 Stunden stand an.

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wurden gemacht! #8 Kann es aus deiner Antwort nicht rauslesen, darum noch mal die Frage: also ALLE und wirklich ALLE Inspektionen bei OPEL gemacht? #9 Ja Blitzjäger es sind alle inspektionen nach hersteller bei Opel gemacht worden!!! LG Dirk

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Davon abgesehen das die Kurbelwellenschraube und die NW schrauben dehnschrauben sind. Das geht gar nicht erklärte es mir bitte. Und sag nicht ein Freund der irgendwo Meister ist oder arbeitet sagt das. Das KW Ritzel hat minimal Spiel in der Kette. 1 Seite 1 von 2 2

Dein Motor ist nämlich nicht der geräuschärmste von Werk aus Zudem musst du auch beachten das sich der Öldruck beim starten erst aufbauen muss und dies kann ebenfalls zu einem Klappern führen. Eine defekte steuerkette hörst du auch nach längeren Fahrten, wenn alles auf Temperatur ist und beim ausmachen des Motors, wenn du da ein Klappern/klackern hörst, dann hat sie sie sich schon gelängt.. #3 Bin in 5 Werkstätten gewesen die mir alle gesagt haben das es die Steuerkette ist! Hab sogar versucht es bei Opel über Kulanz laufen zu lassen. Aus Altersgründen abgelent!!! Steuerkette wechseln corsa b 1997. Bei meinem Opel Händler war das Rasseln beim Starten so stark, dass das Auto am liebsten sofort dort Repariert werden sollte. Ich stelle mir die Frage, wenn das Rasseln vom noch nicht ganz aufgebauten Öl Druck kommt, hätte der Motor ja von anfang an das Rasseln machen müssen. Denn ich habe das Auto neu gekauft und die ersten 5 1/2 Jahre war nichts. LG Dirk #4 Nunja, die ölpumpe ist leider nicht verschleißfrei. Auch die Leistung wird mit der zeit weniger oder es könnte sogar sein das der ölsieb bei der Pumpe leicht zugesetzt ist und es somit zu einer leistungseinbuse kommt.