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ERFURT Bildungszentrum GmbH Schwerborner Straße 35 99086 Erfurt Tel: +49(0) 361 - 74 34 71 0 Fax: +49(0) 361 - 74 34 66 1 Mail: Internet: Folgende Weiterbildungsangebote, Fortbildungsmöglichkeiten und / oder Seminare des Bildungsträgers ERFURT Bildungszentrum GmbH in Erfurt sind uns bekannt: Kaufmännische Qualifizierung Kategorie: Qualifikationen im kaufmännischen Bereich Bildungsanbieter: Die Weiterbildung wird in den nachfolgenden Städten angeboten.

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Deruluft ( De utsch- Ru ssische Luft verkehrs A. G. ) war eine 1921 durch die Aero Union A. Berlin und die sowjetische Handelsvertretung in Deutschland gegründete gemeinsame deutsch-sowjetische Fluggesellschaft. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Russisches Werbeplakat der Deruluft Am 24. November 1921 [A 1] unterzeichneten der Leiter der sowjetrussischen Handelsvertretung in Berlin, Boris Stomonjakow und der Direktor der deutschen Aero-Union AG, Ferdinand Rasch einen Vertrag zur Gründung eines deutsch-russischen Luftfahrtunternehmens. Linie 61 bonn.de. Die Aero-Union war eine erst wenige Monate zuvor, am 21. April 1921 gegründete Holding der HAPAG, der Luftschiffbau Zeppelin GmbH und der AEG, die mit dem Ziel gegründet worden war, die gemeinsamen Luftfahrtinteressen zu bündeln. Später beteiligten sich noch die Metallgesellschaft Frankfurt und die mit dieser verbundene Berg- und Metallbank an der Holding. [1] Das neu gegründete deutsch-russische Unternehmen erhielt den Namen Deutsch-Russische Luftverkehrs A. abgekürzt Deruluft und wurde mit einem Gründungskapital von 5 Millionen Reichsmark ausgestattet, das anteilig je zur Hälfte von beiden Gesellschaftern aufgebracht wurde.

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Vom "Flughafen Köln/Bonn- DB-Bahnhof": Regionalbahn/-express (Direktzug) Richtung "Koblenz" über "Troisdorf" und "Linz" bis "Bonn-Oberkassel" (verkehrt 1mal/h, Fahrtzeit 23 min). Zusätzliche Verbindung mit der S-Bahn 13 Richtung Troisdorf (verkehrt einmal/h) bis Troisdorf und dort umsteigen in Regionalbahn/-express bis Bahnhof Bonn-Oberkassel (Fahrtzeit 40 min). Von "Siegburg/Bonn- ICE Bahnhof": S-Bahn 12 Richtung "Kerpen-Sindorf" bis "Troisdorf" (verkehrt tagsüber 3mal/h, Fahrtzeit ca. 3 min) und von dort in Regionalbahn/-express Richtung "Koblenz" über "Linz" bis Bahnhof "Bonn-Oberkassel" fahren (verkehrt tagsüber 2mal/h, Fahrtzeit von Troisdorf ca. 12 min). Geänderte Linienführung - SWB Bus und Bahn. Von "Bonn-Hauptbahnhof": U-Straßenbahn Linie 62 Richtung "Bonn-Oberkassel-Süd, Römlinghofen" bis "Ramersdorf Bonn" (verkehrt tagsüber 6mal/h, Fahrtzeit 24 min) oder Linie 66 Richtung "Bad Honnef" oder "Bonn-Ramersdorf" bis "Bonn-Ramersdorf" (verkehrt tagsüber 6mal/h, Fahrtzeit 21 min). Von Haltestelle Ramersdorf: Am Parkplatz vorbei bis Ecke Oberkasseler Strasse/Königswinterer Straße, von dort nach links in die Königswinterer Straße Richtung "Oberkassel" gehen und nach ca.

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[3] Damit war die Deruluft eine 50%ige Tochtergesellschaft der Lufthansa geworden. Die ersten Flugzeuge waren in den Niederlanden gebaute Fokker: eine Grulich V 1 und neun. [4] Später wurde die Flotte um deutsche Junkers F 13, Rohrbach Roland und Albatros L 58 ergänzt. Zu Beginn der Flugtätigkeit wurden nur Post und Beamte transportiert. Erst am 27. Fahrplan für Bonn - STR 61 (Bonn Hauptbahnhof). August 1922 wurde der Betrieb für die Allgemeinheit geöffnet. Anfangs wurde die Strecke von Königsberg nach Moskau von je fünf deutschen und sowjetischen Besatzungen zweimal wöchentlich bedient, ab 1923 dreimal und ein Jahr später täglich. 1925 wurde die Linie Berlin–Moskau eröffnet. 1926 beflog Deruluft in Kooperation mit der ukrainischen Ukrwosduchputch für drei Monate die Strecke Moskau– Charkow. Es war der Konkurrenzdruck staatlich unterstützter ausländischer Fluggesellschaften und die neuen Gepflogenheiten dieses Wirtschaftszweiges, die die Luft Hansa nötigten, ihre Strecken zu erweitern und in gemeinsamer Anstrengung mit der Sowjetunion Flugverbindungen bis nach Asien ins Programm zu nehmen.

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Gesellschaft für DSF, 1967, S. 6 und 7 ↑ Wolf Oschlies: Symbiose der Geächteten. Preußische Allgemeine Zeitung, Nr. 38, 19. September 2009. ↑ Karl-Heinz Eyermann, Wolfgang Sellenthin: Der Luftverkehr der UdSSR. Gesellschaft für DSF, 1967, S. 6. ↑ Dieses Datum ist umstritten. Erhard Milch dagegen nennt als Gründungstag den 11. November, wogegen Aero-Lloyd und Aero-Union übereinstimmend in einem Manuskript vom 1. März 1923 den 24. November nennen. Siehe dazu auch die angegebene Literatur (Budrass, S. 61; Göpfert, S. 37; Seifert, S. 62 Route: Fahrpläne, Haltestellen & Karten - Bonn Beuel Bf‎→Bonn Hbf (Aktualisiert). 215 sowie Wagner, S. 47. )

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Thursday, 11 July 2024