Downloadbereich - Bmw 7Er (E32) (1986-1994) - Auto-Preisliste.De
€ 36. 850, - 106. 286 km 09/1993 210 kW (286 PS) DE-47228 Duisburg E32 € 15. 900, - 153. 000 km 01/1994 3 Fahrzeughalter 12, 5 l/100 km (komb. ) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist. 301 g/km (komb. ) DE-83059 Kolbermoor BMW 730 i E32 | H-ZULASSUNG | SCHALTER | SCHECKHEFT € 13. 990, - 123. 500 km 07/1987 138 kW (188 PS) 2 Fahrzeughalter Schaltgetriebe DE-88450 Berkheim i E32 aus 2. Bmw e32 wertentwicklung en. Hand mit Scheckheft und H-Kennze € 13. 870, - 122. 751 km 06/1991 136 kW (185 PS) Oldtimer DE-30177 Hannover i V8 E32 im Originalzustand seit 1994 € 17. 990, - 92. 860 km 03/1993 160 kW (218 PS) DE-23730 Neustadt i. H. BMW 735 E32 735i A für Ersatzteile, Bastler usw. € 4. 900, - 195.
Bmw E32 Wertentwicklung En
07. 2006 Ort: Franken Fahrzeug: E32-730i A (Bj. 04. 88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj. 11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96) Zitat von StefanK Ein e32 wird nie eine Wertanlage werden. Aber im Laufe der Zeit wird er selten werden, und gut erhaltene Exemplare etwas teurer. Mein Vater fährt einen Daimler W116 aus 1979. Ich erinnere mich, dass wir mit dem Auto vor 15 Jahren mal im "4 Jahreszeiten" in Hamburg waren, und jemand vom Personal uns damals freundlich gebeten hat, das Auto weiter hinten in der Tiefgarage zu parken (das ist kein Witz), dass man es nicht gleich sieht. Marktwert / Marktpreise / Wertentwicklung E30 Cabrio - Allgemeines - E30-Talk.com. Der Wagen ist in Top Zustand, und heute gibt es immer wieder Kaufangebote von EUR 10. 000. -- oder mehr.
Unter anderem bietet er einen Bordcomputer, Crash-Sensoren, ein Automatisches Stabilitätssystem plus Traktionskontrolle (ASC + T) sowie Xenon-Lichter. Für die Zwölfzylindermodelle sollte man allerdings Reserven haben, denn die Wartungs- und Reparaturkosten bei dem komplizierten Aggregat können beträchtlich sein. Unter anderem machen Thermikprobleme dem Motor zu schaffen, und selbst bei harmlosen Eingriffen wie dem Austausch der hinteren Zündkerzen braucht man Schlangenarme. Die Langversion des 7er Nico Conrady, BMW-Fahrer aus Berlin, schwört daher auf seinen 740i mit V8-Motor, dessen Durchzugskraft im Zwischensprint - etwa beim Überholen auf der Landstraße - enorm sei. "Von 60 auf 100 km/h geht der richtig ab", sagt Conrady. Ein Auto mit bis zu 300 PS und Heckantrieb sind allerdings nicht jedermanns Sache, etwas Fahrgefühl benötigt der 7er. Conrady: "Ansonsten dreht er dir den Arsch herum. BMW E32 - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. " Oder aber man lässt sich fahren, so wie Oberinspektor Stephan Derrick (Horst Tappert) in der gleichnamigen Krimi-Serie.