Mini R53 Short Shifter

Hallo, Besucher der Thread wurde 5, 6k aufgerufen und enthält 25 Antworten letzter Beitrag von realdag am 7. 2. 2019 SilentHall21 2. 1. 2018 Erledigt PDF #1 Link. ueckholfeder-mini-r53-r56 Hab das schon öfters gesehen auf Bilder. Diese Schalteinheit muss eingetragen werden, beim TÜV schon gefragt geht nach der Prüfung über §21. Der Schaltweg des Shifters ist bis zu 40% kürzer als der originale Schaltweg. Ulra Shifter im Mini r53 - Getriebe - R53 - Forum. Bin mir nicht sicher wie das beim fahren so ist und vom PLatz, hat das jemand schon verbaut?? #2 Servus! Habe den Beitrag mal in den Bereich Getriebe verschoben. Short-Shifter wurden schon einige verbaut aber jetzt von diesem Anbieter kann ich nicht sagen. Wenn wurden der Short-Shifter vom CAE verbaut und so ist mir nichts negatives dazu bekannt. Hier noch ein Bild, damit man weiß worum es hier geht: Es kommt auch immer darauf an, wie du den MINI bewegst. Auf der Straße oder auf dem Track. (und wie oft? ) Um einen kürzeren Schaltweg zu bekommen, würde auch dieser hier funktionieren aber ist kosten technisch um einiges günstiger.

Mini R53 - Short Shift - Schmiedmann - Neuteil

NEU NEU NEU!!!!! ab 04/19 Ab jetzt ist für fast alle CAE Ultra Shifter ein TEILEGUTACHTEN verfügbar. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere für die Verwendung im Bereich der STVZO ist somit PROBLEMLOS nach §19/3 möglich. Für Ihr persönliches Gutachten kontaktieren sie uns bitte.

Ulra Shifter Im Mini R53 - Getriebe - R53 - Forum

Zum Zoomen über das Bild scrollen Klicke zum Zoomen auf das Bild Farbe Schaltknauf: Schwarz Preis: Sonderpreis €679, 99 EUR inkl. MwSt. - der für Dich günstigste Versand wird beim Checkout berechnet. American Express Apple Pay Google Pay Klarna Maestro Mastercard PayPal Santander Shop Pay SOFORT Visa An der Kasse findest du alle Bezahlmöglichkeiten und Anbieter für Finanzierungen. ✅ 40% kürzere Schaltwege ✅ frei einstellbare Ganganschläge ✅ Verwendung hochwertiger Materialien ✅ Mittellagenzentrierung ✅ unkomplizierter Einbau ✅ farbig eloxierte Bauteile AUF DER STRASSE UND DER STRECKE ZUHAUSE Der Schalthebel ist deutlich länger und erhöht gelagert. Das sorgt nicht nur für eine brutale Rennoptik. Mini r53 short shifters. Auf diese Weise rückt er deutlich dichter an das Lenkrad, deine Schaltwege verkürzen sich um 40% und Gangwechsel unter Last oder während Kurvenfahrten werden zum Kinderspiel. Damit auch diese kurzen Schaltwege hochpräzise ablaufen, sind alle Lager mit Teflon beschichtet. Eine integrierte Schaltsperre für den Rückwärtsgang bewahrt dich vor einem Verschalten.

CAE Ultra Shifter - Optimiert für den Motorsport mit folgenden Features: Shifter für Fiat 500 Abarth zur Verwendung mit den Originalen Schaltseilen. Kurze und superpräzise Schaltwege; H-geschaltet und für das originale 5-Gang Getriebe optimiert. Keine Änderung am Kupplungssystem notwendig. Rennmässige Optik. Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 65 x 65 mm. MINI R53 - Short Shift - Schmiedmann - Neuteil. Rückwärtsgang-Entriegelung wie beim Serien Schalthebel, der Rückwärtsgang lässt sich nur aus dem Leerlaf heraus einlegen Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet. Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt. Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.