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Federn von Eibach, H& R oder AP sollten es schon sein. Diese kann man problemlos mit den Seriendämpfern fahren/montieren... vorrausgesetzt die Dämpfer sind noch in Ordnung. Falls Du einen Satz gute Federbeine bzw Dämpfer haben habe noch welche auf Lager die ich zu einem fairen Preis entbehren kann. Es sind zwei neue vordere Federbeine vom G60 und 2 "fast neue" hintere Federbeine von SACHS Performance. Wenn man das Fahrwerk wechselt immer neue Domlager mitkaufen und verbauen, danach an der VA die Achse einstellen lassen. #11 Eibach Fahrwerk habe ich gerade im Bietebereich. Fahrwerk Vw Golf 2 eBay Kleinanzeigen. Fahrwerk #12 Ap gewinde, Preis Leistung perfekt. Gruß #13 Mein Jetta mit 35er Eibach Federn, Stoßdämpfer sind die Bilstein B4, hinten ist aber ein Distance - Kit verbaut von 15mm damit er den hängehintern nicht hat Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...

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So wie es aussieht hast du vorne Federn von einem Jetta drin! (siehe Bild) #3 Frag ich mich auch langsam, hab grad auch im ET. A nachgeschaut, hab das Fahrwerk als original G60 wohl nicht ganz. Jetzt ist die Frage was für Dämpfer hab ich drin, vorne gibts 3 verschiedene laut E... normal... 16v und G60.. liegt der Unterschied? Durchmesser Kolbenstange? Warum sind bei den G60 Federbeinen andere Federteller verbaut? Unterschied? Hab n Satz Federn im 1/1 Die hinteren Federn passen ET.. Fahrwerk golf 2 reviews. vom 4 türigen PG also G60. #4 Hi, halte dich einfach an die Vorgaben aus dem Teilekatalog oder suche ein vollständiges Fahrwerk damit alles aufeinander abgestimmt ist! #5 Haudegen, Dein Kommentar ist für die Tonne, spar´ s Dir bitte nächstes Mal denn Ahnung von der Materie scheinst keine zu haben, danke. #6 Sehe ich nicht so! Du hast vor dir ein G60 FW zusammen zu stellen, weil das was du gekauft hast ja offensichtlich keines ist. Was ist also falsch daran, sich die Teile für das G60 FW zu besorgen, weil die sicher aufeinander passen.

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1 Satz Befestigungsteile Art. -Nr. : 171 498 088 A 101, 99 € Alle Preise inklusive MwSt., zzgl.

Warum also wieder was anderes verbauen wollen z. B 16V Dämpfer? #7 Jetzt passt` s!!!!! Alles G60 laut E**A! Welches Fahrwerk?? - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Ich wollte lediglich den UNTERSCHIED zwischen den 16V und G60 Dämpfern wissen.... #8 An der Hinterachse sind die Dämpfer beim G60 und 16V ebenso wie beim 3er GTI / 16V / VR6 identisch, da dort dieselben Federn verbaut wurden. Beim 2er sind die Federn grundsätzlich ebenfalls identisch, wobei der 16V zum MJ90 neue Federn mit dem Endbuchstaben "T" bekamen, während die alten Federn mit dem Endbuchstaben " S " dann ab 04/90 im G&0 weiterverbaut wurden. Obwohl es im ETKA unendlich viele Differenzierungen an Dämpfern gibt, bekommt man von allen OEM-Ersatzteillieferanten für alle Motoren von 54PS-139PS an der Vorderachse stets denselben Dämpfer. Dieser wird dem 16V -Dämpfer entsprechen und wird bei den kleineren Modellen als entsprechend härter gedämpft wahrgenommen. Bei diesen OEM-Dämpfern kann man von 5%-Mehrdämpfung gegenüber Seriendurchschnitt ausgehen. Der G60 hat hingegen an der VA die Dämpfer aus dem Passat verbaut.

Wednesday, 31 July 2024