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Kontrolliere es selber 2mal pro Jahr, bei ganzjähriger Nutzung des Fahrzeugs. Prüfer meinte das sind minimal Anhaftungen bei langer nicht Nutzung, ganz normal. Zerlegen und Reinigen wäre fällig, wenn mit leichtem Klopfen nicht mehr behebbar. #9 Bei mir war es umgekehrt! An eine Kochstelle ging das Gas immer sofort aus wenn man den Schalter los ließ, egal wie lange man ihn gedrückt hielt. Auch hier half Klopfen. Drahtbürsteneinsatz am Fühler war erfolglos. #10 Hallo Wie wurde das Flamme ausblasen am Kühlschrank den umgesetzt? Finde es auch seltsam das Herd und Kühlschrank mit einem Magnetventil gleichzeitig betroffen sind. Gruß NetFritz #11 Hallo, Vielen Dank für die Antworten. - Ja es sind komischerweise alle Kochstellen betroffen. - Der TÜV Mann hat den gashahn zugredreht und dann nach einer Zeit wieder angedreht. Es lief Gas. Was nicht sein dürfte. - Bei der Heizung geht das Ventil. Wohnmobile & Wohnwagen gebraucht in Stadtlohn - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. #12 Was heißt denn "nach einiger Zeit"? Je nach Gerät dauert das Schließen des Magnetventils bis zu einer Minute.

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Wenn nicht kann das Ventil durch Schutz / Ölrückstände verschmutzt sein = ausbauen, soweit möglich zerlegen, reinigen und dann wieder alles zusammenbauen - wenn das nicht hilft heißt es leider Geld für ein neues ausgeben. LG Seadancer #9 Wenn "der" nur mal endlich ordentlich drauf klopfen würde, ausprobieren #10 etwas WD 40 an die beweglichen Teile und einwirken lassen und dann ggf etwas klopfen - meist funktioniert das Ventil dann wieder. Das hat seinerzeit bei mir auch vorübergehend geholfen. Von oben mehrfach fluten und bewegen. Durch Verunreinigungen verharzt das Ventil recht schnell. Zerlegen und säubern geht (aus der Erinnerung heraus) nicht. #11 Bei uns hat es schon gereicht Druckluft durch die Leitung zu machen. #12 Dann doch bitte kein WD40. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wenn überhaupt Ballistol. Letzteres verharzt nämlich nicht. Und wenn´s mit dem klopfen eben nichts bringt, Trumaservice bekommt man auch vor Ort. Aber: Versuch macht klug! Otto hat da auch noch was zu: -> Die 3000 unterscheiden sich technisch ja nicht so sehr von den 5000ern.

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#13 sorry das ich jetzt erst antworte. Ich habe natürlich sofort drauf aber nix geholfen. Wir müssen wohl jetzt erst einmal weiter mit Strom heizen. Wird wahrscheinlich eine Weile dauern, bis der Werkstattmensch vorbei kommen kann. #14 Schade, dann hats ja nicht geholfen. Wünsche baldige Wiederherstellung der Funktion #15 Dankeschön. Wir müssen ja zum Glück nicht frieren. Kostet halt ein paar Euro mehr, mit Strom zu heizen. #16 Dann doch bitte kein WD40. Letzteres verharzt nämlich nicht. Ersteres aber auch nicht. Truma selbst empfiehlt aber Mineralöl/Motoröl. Sagten zumindest zwei WoWa-Händler, die ich kenne. Gas läuft auch wenn Flamme nicht brennt - Gasprüfung durchgefallen. - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Drehstange raus und ein paar Tropfen Öl rein. #17 Wird wahrscheinlich eine Weile dauern, bis der Werkstattmensch vorbei kommen kann. Hallo, Truma Service anrufen - die haben einen mobilen Deutschland Service nicht unbedingt günstig aber dafür keine ewigen Wartezeiten und man braucht auch nicht mit dem WW am Haken von a nach B und zurückfahren. geht in deinem Fall mit einem Mobilheim eh nicht so gut LG Seadancer #18 Ja danke, das mit dem Truma Service wäre unsere nächste Option, wenn ich nicht zeitnah einen Termin bei dem Händler bekomme, der uns die Truma vor gut 3 Jahren eingebaut hat.

Wednesday, 31 July 2024