Cheval Liberte Pferdeanhänger 2005 In Nordrhein-Westfalen - Brühl | Gebrauchte Auto-Anhänger Kaufen | Ebay Kleinanzeigen
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Design und Technik treffen aufeinander Das aerodynamische Design sowie das tiefergelegte Fahrwerk mit Einzelradaufhängung verhilft nicht nur zu einem sehr hohen Fahrkomfort, sondern schont gleichzeitig das Portemonnaie. Das Pullman 2 Fahrwerk ist aus der PKW Technologie abgeschaut und besteht aus galvanisierten Stahl-Gelenkarmen, welche mit Schraubenfedern und Stoßdämpfern zusammenarbeiten. Diese Technologie erlaubt ein ruhiges, stressfreies und angenehmes Fahrverhalten. Hierdurch wird die Lade Höhe entscheidend niedrig gehalten. Es gibt keine Schrägstellung, sondern eine flache Transportfläche. Das Pullman Fahrwerk reduziert entscheidend die Erschütterungen sowie die Geräusche des Anhängers. Pferdeanhänger von Cheval Liberté - cheval-libertes Webseite!. Die Rampe/Tür Multifunktional ist das Stichwort, denn die Pferdeanhänger von Cheval Liberté werden serienmäßig mit einer Rampen-/ Türkombination ausgestattet. Durch einen simplen Handgriff kann dank einem Dreh- und Schwenkschanier mit freischwingenden Hebedämpfern die Klappe so geöffnet werden, dass Sie eine Rampe oder eine Tür haben.
Der Anhänger ist serienmäßig mit einem Kopftrenngitter ausgestattet, in das ganz einfach eine passende Kunststoffplatte eingesetzt werden kann, um für extreme Streithähne oder –hennen eine blickdichte Wand herzustellen. Endlich: Deckenhohe Sattelkammer Nach unseren Recherchen bietet der neue Touring als einziges Modell mit Vorderausstieg in dieser Preisklasse eine deckenhohe und dadurch geräumige Sattelkammer, die von innen über eine abschließbare Tür mit Dreipunktverriegelung zugänglich ist. Dafür muss allerdings die Rampe heruntergeklappt werden. Sie ist mit zwei stabilen und in der Höhe mit einem Inbusschlüssel verschiebbaren Sattelhaltern ausgestattet. Cheval liberte pferdeanhänger in paris. Diese sind ausreichend groß für Englischsättel und sehr kurze Westernsättel, bei längeren Modellen wird es etwas eng für die hintere Ecke des Sattels. Im Testmodell war der Drahtkorb, in dem Sporen, Reithelme o. ä. untergebracht werden können, am oberen Ende befestigt, er kann aber ebenso gut weiter unten angebracht werden. Da es keine Trensenhaken gibt (die wir, wäre es unser Anhänger gewesen, sofort hätten montieren lassen), haben wir uns mit einem Fleischerhaken beholfen, diesen in den Drahtkorb eingehängt und dort die Trense aufgehängt.
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