W124 Benzindruckregler Prüfen Nächtliche Ausgangssperren
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W124 Benzindruckregler Prüfen Wählen 2021
Als Ausgänge sind dann Klemme 87 für die Kraftstoffpumpe, Lambdasondenheizung und das Kaltstartventil. Bei den Modellen 300E24 ist es ein Relais mit Zusatzfunktionen für Klimakompressor und die Nockenwellenverstellung. Die KE-Jetronic verfügt über eine Fehleranzeige, die am Diagnosestecker oder über eine Fehlerlampe ausgeblinkt werden konnte.
| 190er-Community » Forum » 190er Werkstatt » Motor / Antrieb » 1 Hallo, Die Suche hab ich schon bemüht, aber leider keine passende Anleitung gefunden: Meine 190e 2. 3(Bj. 1991) springt kalt (1 Nacht gestanden) sehr schlecht an und läuft die ersten 3 Sekunden- wenn ich keinen kurzen Gasstoß gebe- unrund. 2 kleine Fragen: a) Kabel b) Benzindruckregler - Getriebe & Motor - w124-freunde.com. Danach ist alles wieder OK. Warmstartprobleme habe ich keine. Bin mir eigentlich zu 100% sicher, dass es am Kraftstoffdruck liegt, da ich -nach einem Tag Standzeit- die Leitung zum Kaltstartventil gelöst habe und kein Tropfen Benzin, geschweige denn Benzin unter Druck, herauskam. Neue Einspritzdüsen werde ich nächsten Monat bestellen bei TE-Taxiteile. Nun zu meiner eigentlichen Frage: Ich habe hier noch 2 gebrauchte Kraftstoffpumpenpakete rumliegen und will jeweils die "intaktesten" Druckspeicher (leider echt schweineteuer) und Rückschlagventile in den Benz einbauen- Wie kann ich (ohne Spezialwerkzeug) herausfinden welche Teile im besten Zustand sind? Danke, Richard 2 Keiner ne Ahnung?