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So lange es nicht "Überhand" nimmt, was ich nicht glaube: wer aus dem Köln/ Bonner Raum kommt und die Anlage live Probe hören möchte, kann sich gerne per PM mit mir in Verbindung setzen. #9 So es stehen die ersten beiden "schnellen" Soundvideos zum ATH-Endschalld. (Infos unter den Videos): Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #10 @andy_921 und ich machen die Tage auch noch GoPro-Session und ich schneid noch ein Video mit vergleich Standardtopf / ATH #11 Soderle..... hier unsere GoPro Session mit @andy_921 s Brülltüte.... Ab 4:19 kommt einmal Vollgas aus dem Stand.. am Ende kommt noch ne Überraschung.. bitte bis zum Ende schauen #12 Wäre jetzt nicht was für mich. Sport Endschalldämpfer von ATH-Hinsberger. Ich finde der Sound kommt Zuviel vom ESD und nicht aus dem Hertz des Motor selbst.

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Eine Kollegin hat einen 911, das klingt nicht peinlich oder prollig, ich bin froh das mein Auto leise ist, lass doch den "sportlichen Sound" den richtigen Sportwagen, Ford GT oder Mustang gehen aber auch. #9 <> Stammgast Nö er wird das wie beim "alten" CX-5 haben, mit den schielenden Augen. #10 stephan-jutta Mazda-Forum Profi Wenn du nur den Endschalldämpfer(ESD) wechsels wird er wohl denzet einen besseren Klang bekommen (so kenne ich es von anderen ESD wenn ich auch den ATH nicht kenne). Ath hinsberger erfahrungen in new york. Für Auspuffanlagen kann man sagen gibt es mehre Stufen 1. nur Endschalldämpfer- denzet besserer Klang /2. Mittel und Endschalldämpfer -Klang verbessert sich weiter/3. Komplett Anlage ab Turbo oder Motor mit einem Rennsportkat anstatt 2 Kats- sehr sportlicher Klang/ 4. (Klappenauspuff) Genau wie Punkt 3. nur zusätzlich eingebaute Klappe- offene Klappe =Klang wie Punkt 3, geschlossene Klappe = Klang wie Punkt 2 Man muss aber dazu sagen das mit jedem weiten Punkt auch der Preis steigt #11 moar88 Manuela das mag deine Meinung sein aber mit nem Diesel naja wundert mich das nicht so eine Aussage.

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#320 Hallo zusammen, gibt es vielleicht im Gebiet um Stuttgart, Herrenberg, Rottenburg, Tübingen, Reutlingen jemanden mit ATH ESD (mit oder ohne VSD), bei dem ich eine Runde probehören könnte? [... ] Ich wohne genau in dieser Gegend. Sobald mein ESD verbaut ist, kannst gerne mitfahren Dauert aber sicherlich noch ein paar Wochen. Besuch bei ATH Hinsberger - Sonstiges im Bereich optisches Tuning - RX-8 Fan-Forum. #321 Die mittige Variante durfte ich an einem G184 probefahren. Für mich ein sehr stimmiges Gesamtpaket, das sowohl das unauffällige Mitschwimmen im Verkehr als auch sportliches Fahren mit passendem Sound ermöglicht. Also ich kann deine Ausfühungen nicht ganz nachvollziehen. Ich habe beide Versionen besessen und habe derzeit die "Boxx" von ATH unter meinem G184 montiert. Bei niedrigen Drehzahlen ist die Anlage schon sehr prägnant und schwillt mit steigender Drehzahl an bis hin zum dumpfen Trompeten Chor. Von kreischend alla Porsche ist da gar nichts zu hören. Unauffälliges Mitschwimmen im Verkehr ist möglich, allerdings nur bei sehr zaghaftem Einsatz des Gaspedals.

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Der Link hat sehr geholfen. Interessant wäre noch ob ich die Lichtautomatik weiter benutzen kann? Bin mir auch noch nicht sicher welche von den LED ich wählen soll?!?! THX4Support #5 Ich hatte die in meinem RS verbaut... Bin von den Dingern nicht so überzeugt gewesen. Eine Seite hat beim Vorbesitzer schlapp gemacht (hat schwächer geleuchtet als die andere und begann zu flackern), wurde getauscht und 6 Monate später wieder die selbe Sch..... Kann natürlich Zufall sein aber mich hat das so sehr abgeschreckt das ich sowas nicht verbauen würde. #6 Alles anzeigen Lichtautomatik geht weiterhin. Warum auch nicht? Daran werden keine Veränderungen vorgenommen 😉 Ich würde die Variante ohne Positionslicht nehmen, gefällt mir persönlich besser. Sound ATH Hinsberger - MX-5 ND - Motor, Getriebe & Auspuff - Mazda MX-5 ND Forum. Ich habe diese: cb4fbacc91019e31. 20651584 passt besser zum silbernen Lack. Bei schwarzem Lack könnte die dunklere Ausführungen besser wirken.

Das man durch eine komplettanlage auch bis zu 10ps mehr bekommt ist auch gut. Aber nur endschalldämpfer naja gibt Bischen klang. #12 kugelfisch76 Hast du mittlerweile Erfahrung mit dem ATH? Mein Händler ist ATH-Fan, weiß aber nicht ob mir der zu extrem ist und ich doch lieber den Sebring aus dem Mazda-Zubehör nehmen soll. #13 Passt zwar nicht zum Schalldämpfer von ATH, aber ich bin ATH geheilt. Hatte mir vor ca.. 3 Jahren für den Mazda 3 BL das Tagfahrlicht gekauft. Ath hinsberger erfahrungen in usa. Die Ausführung mit kleineren Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht drumherum. Nun ist das Rele abgebrannt und die Kabel dahinter haben geschmort. Erste Anfrage bei ATH- bekommt man das Rele und die Kabel einzel. Antwort- ja kein Problem wir brauchen nur das genaue Kaufdatum da sich schon mal was ändert. (Mir ist ein Stein vom Herzen gefallen da es nicht teuer wird es zu rep. ). Diese Info an die Werkstatt gegeben, die will die Teile bestellen und ruft mich zurück. Info von ATH- die Teile gibt es nicht mehr von dem Hersteller sie müssen alles neu kaufen.

Wednesday, 31 July 2024