B 180 Cdi Thermostat Wechseln 3
#1 Wollte mal letztens den Thermostat von der B meiner Frau wechseln. Nach einer Stunde habe ich es aufgegeben. Wat is das für ein Scheiss Motor? Hat das schon mal einer gemacht? #2 Der Motor nennt sich OM640, lass das doch wen wechseln der das mal gelernt hat der braucht keine Stunde... #3 Adnan hast doch hakan
B 180 Cdi Thermostat Wechseln Pro
Daher meine Fragen: Ist der Wechsel des Kühlmittels beim Wechsel des Thermostats zwingend erforderlich? Ggf. nicht: Kann das Thermostat einfach aus- und eingebaut werden oder muss ich noch etwas beachten (z. B. Entlüften des Kühlmittelkreislaufs? )? Im Voraus vielen Dank. #2 wo ist das Problem mit der Flüssigkeit. B 180 cdi thermostat wechseln for sale. Lass die Sose raus und einfach neue wieder rein. oder das selbe wieder auffühlen. da kannst nichts falsch machen. fülle den behälter bis an die markierung auf, lass den motor an, ein bischen brumen "leerlauf" ausmachen, nachfüllen usw. *Posting 2* ach noch was! wenn du den kühler zu 3/4 mit karton zumachst und eine probefahrt machst, wirts du merken ob das dein thermostat ist. die themperatur sollte recht schnell auf den nötigen grad steigen. Geändert von C180 am 05. 12. 2007 10:42:27 Grund:Ne edit funktion is was feines.... #3 Hallo Vanquish, Du kannst Kühlflüssigkeit an einem kleinen roten Hahn unten am Kühler ablassen. Dazu brauchst Du nur einen großen Schlitzschraubendreher.
B 180 Cdi Thermostat Wechseln Replacement
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Mercedes Interessengemeinschaft » Forum » C-Klasse Forum » Motor & Technik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Kann mir bitte jemand helfen, ob diese Temperaturanzeige nach längerer Fahrt (Autobahn) normal sein kann bei einem 220 CDI? [gallery]482[/gallery] Im voraus herzlichen Dank! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ( 3. Juni 2014, 00:28) aus folgendem Grund: Bild direkt eingebunden (Link funktionierte nicht) 2 Das sieht normal aus bei Dir. So um die 90°C passt. Anleitung: W203 M271 Thermostat wechseln schnell und einfach. 3 Da schliess ich mich Chris an, dass ist normal..... vollkommen im Soll! auf der Suche nach dem Ultimativen Schrauberprojekt euerketten gewechselt bei M117, M271, OM651, OM642;BMW N47, BMW N42, VW TSI/TFSI = Motorrevision MB W126 M117 ( 500SE) 4 Wollte keinen neuen Thread aufmachen, also einfach mal hier: Mein 220CDI hat wohl ein kleines Thermostat-Problem. Nach 1-2Km bereits auf 60Grad, allerdings bleibt die Anzeige auch dauerhaft darauf.