Schöner Test Der Cgo-Et ... - Typhoon H - Kopter-Drohnen-Forum

999 Auflösung Wärmebild 8. 6/10 Pro großer Funktionsumfang günstiger Preis für eine fliegende Wärmebildkamera einfache Einbindung Normal- & Wärmebild in einer Kamera kompakt Contra geringe Auflösung des Wärmebildes

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Wenn Interesse besteht, dann würde ich empfehlen, auch auf das Typhoon H System zu wechseln, denn dieser hat auch gleichzeitig wesentlich mehr Möglichkeiten, die man nutzen kann. 5 @Fan Tho Mass Danke für die Info. Gut, wenn ich mir den Preis für CGO-ET anschaue, dann fällt der Kopter ja schon fast unter "Nebenkosten" Gruß: Frank 6 Franki wrote: Gerne, dafür stelle ich diese ja auch bereit. Naja, das Copter und Spezialkameras nicht aus der Portokasse bezahlt werden, dessen sind sich die jeweiligen Hersteller und auch ich mir bewusst. Der Zweck allerdings, heiligt ja bekanntlich die Mittel und ein Unternehmer oder eine Institution, für die ein solches System in Frage kommt, werden mit dem Preis eher weniger ein Problem haben. CGO-ET - Wärmebild- und Restlichtkamera für den Typhoon H - Yuneec - Typhoon H - Drohnen-Forum.de - Quadrocopter, Multicopter und FPV. Klar ist sicher auch, dass der private Zweck in diesem Falle eher ausscheidet. 7 Fan Tho Mass wrote: Die gewerblichen bei dem Preis/Leistungsverhältniss allerdings auch Thomas 8 MST wrote: zur Zeit ist das mit das Beste Preis- Leistungsverhältnis. Bei anderen geht es ab 5000€ los.

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Mein Anspruch war auch ganz klar so günstig als möglich(und möglichst mit Serienprodukten) und das hab ich mit unter 600€ voll erfüllt (natürlich ohne wbk), da kann ich den akkuwechsel gut verschmerzen. Vll bau ich den H im Winterprojekt auf Dual Akku um? waidmannsheil allen Kitzsuchern #103 Klingt auch interessant der Dualakku. Ab einem gewissen Gewicht wird halt das Verhältnis von Kapazität des Akkus zu Flugdauer relativ schlecht, zumindest mal theoretisch. Yuneec H520 eBay Kleinanzeigen. Das hat zumindest meine Auslegung ergeben aber macht ja irgendwie auch Sinn. Was sagt den eure Erfahrung bisher, was ist denn eine sinnvolle Flugzeit? Ich habe 25 Minuten angepeilt, eine halbe Stunde wird sportlich. Ist natürlich auch ein Stück weit von den Flächen abhängig. Das mit den Teilmissionen ist auf jeden Fall ein guter Tipp! #104 ja das wird dann erstmal nur eine Spielerei, zu viel möchte ich auch nicht aufladen. Bei weiteren 4200mAh würde das knapp über 3kg bedeuten das wird für den H schon sehr viel, mit vollspeed würde ich zum Motorschutz dann nicht mehr fliegen wollen aber das mach ich zur kitzsuche Ja sowieso nicht.