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Der Kühler war von innen zugesetzt. Außen habe ich letztes Jahr zwischen den Lamelle gesäubert Der untere Teil vom Kühler wurde beim Fahren nicht mehr warm. Ein Metallfilter im Kühlkreislauf wäre angebracht. Der Vorgänger hatte den Thermostat entfernt, wahrscheinlich hatte der sich auch schon zugesetzt und versagt. Kühlflüssigkeit multicar m25 ersatzteile. Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot]

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9901-5802. 2 Inhalt [Liter]: 1 Sprachausführung: Schwedisch, Japanisch, Italienisch, Französisch, Englisch, Spanisch, Thailändisch, Chinesisch, Niederländisch, Griechisch, Deutsch, Portugiesisch UVP 15, 51 € 8, 99 € 8, 99 € pro 1 l UVP 65, 55 € 29, 19 € 1, 46 € pro 1 l ATE Bremsflüssigkeit SL. 6 DOT4 1 Liter XZ15522 Hersteller: ATE Hersteller-Artikelnummer: 03. 9901-6402. Kühlflüssigkeit multicar m25 bikes. 2 UVP 19, 03 € 9, 19 € 9, 19 € pro 1 l UVP 76, 06 € 35, 39 € 1, 77 € pro 1 l ATE Bremsflüssigkeit 16119 Hersteller: ATE Hersteller-Artikelnummer: 03. 9901-5302. 2 Qualität: G DOT 3 Spezifikation: G DOT 3 UVP 14, 85 € 7, 39 € 7, 39 € pro 1 l Bei Bestellung bis: 13:30

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Morgen werde ich evrsuchen, ob da noch Luft un Spiel ist udn den Temperaturfühler rausschraube und Wasser einfüllen. Heizung wird nach 3 km warm und heizt vernünftig, also ist dort keine Luft in den Leitungen von lenchy » Fr Mär 18, 2011 19:19 Es war der Wasserkühler dicht. Hat nur ganz wenig durchgelassen. Habe ihn mit dem Hochdruckreiniger gesäubert. Jetzt wird der Motor nicht mehr heiß, sondern normal warm. von Holgi1982 » Fr Mär 18, 2011 19:53 lenchy hat geschrieben: Es war der Wasserkühler dicht. Jetzt wird der Motor nicht mehr heiß, sondern normal warm. zwischen den lamellen meinst du? Ersatzteile Multicar M25, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Normal ist das eigentlich der erste Verdächtige. (Ich denk ja nicht das du den Hochdruckreiniger IN den Kühler gehalten hast) Vegetarisch ist Indianisch und bedeutet "zu faul zum Jagen" Holgi1982 Beiträge: 4535 Registriert: Sa Okt 11, 2008 19:02 Wohnort: Wolfsburg von lenchy » Sa Mär 19, 2011 7:34 Holgi1982 hat geschrieben: lenchy hat geschrieben: Es war der Wasserkühler dicht. (Ich denk ja nicht das du den Hochdruckreiniger IN den Kühler gehalten hast) doch, den Hochdruckreiniger habe in den Kühlerschlauch zum Wasserkühler gehalten.

Mit Zitat antworten Multicar- Kühlwasser braun und Kühler setzt sich zu Unser Multicar setzt sich gerne zu am Wasserkühler. Kühlwasser ist dann immer leicht braun. Schon 5 mal Kühler mit Hochdruckreiniger am unteren Kühlwasseranschluss durchgespült. Nach 30 km ist der Wasserkühler wieder zugesetzt. Wo liegt die Ursache? Ulrich Rink - Ersatzteilhandel: Ausgleichsbehälter - M25/W1.3 - für Kühlflüssigkeit - 4x4. Wo kommt der Dreck her? lenchy Beiträge: 662 Registriert: Fr Nov 21, 2008 19:27 Re: Multicar- Kühlwasser braun und Kühler setzt sich zu von Djup-i-sverige » Sa Aug 27, 2011 8:30 schon Kühlwasser mit Frost(Rost)schutz verwendet? Wenn dann müsstest auch den Motor spülen. Oldtimerrestauratoren nehmen auch mal aufgelöste Calgon Tabs 100km (oder ein paar Betriebsstunden) fahren, dann zweimal mit klarem Wasser die selbe Prozedur, und dann richtigen Kühlerfrostschutz rein. Braun ist Eisenoxid vom Motorblock/Kopf. Dumme Menschen suchen in der Geschichte nach Rechtfertigungen fuer Krieg, intelligente Menschen sehen in der Geschichte den Grund diese Dummheiten zu verhindern. Djup-i-sverige Beiträge: 9308 Registriert: Do Apr 08, 2010 13:18 von lenchy » Sa Aug 27, 2011 10:01 movetosweden hat geschrieben: schon Kühlwasser mit Frost(Rost)schutz verwendet?

Wednesday, 31 July 2024