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Er bekommt die Daten bei der Onlineanbindung und der geführten Funktion über das VAS505X vom Werk geliefert. Die 150 Euro finde ich ok! Bezweifele aber ob es wirklich ausreicht! Freilauf (Syncro) – T4-Wiki. Ich weiss auch nicht wie der VW Server reagiert, wenn man versucht ein für dieses Fahrzeug nicht passendes MSTG versucht zu verbauen. Die zicken ziemlich schnell rum, wenn was nicht wirklich passt! Ich würds nicht günstiger machen und empfehle Dir dringend das Angebot Deines VW-Partners anzunehmen! #4 Es gibt noch eine weitere Möglichkeit. Man kann IMHO das MSTG auch so weit manipulieren, dass es gar keine Wegfahrsperre mehr hat, und somit in jedem Fahrzeug funktionieren wird! Themenstarter #5 Hallo vielen dank für eure schnellen Antworten, es handelt sich nicht um ein neues MSG sondern um ein gebrauchtes für meinen Motortyp 1, 9 63 kw (kein DPF) Kennung WV1ZZZ 7HZ5HO748** ----> passendes MSG 1, 9 105Ps ( Bosch Teilenummer: 038 906 016 N) Aber wie ihr ja schreibt scheint das ganze ja doch erheblich aufwendiger zu sein als ich dachte, vielleicht kam dadurch bei mir der Eindruck das mein da überfordert ist.

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Hinterräder rückwärts drehen: Die Kardanwelle muss sich mitdrehen und die Vorderräder antreiben. Die Freilaufsperre wird wie folgt geprüft: Motor einige Zeit (30-60 Sekunden) laufen lassen, damit Unterdruck für das Stellelement aufgebaut wird. Dann ausstellen. Fahrzeug anheben. Zündung einschalten und Rückwärtsgang einlegen. Die Sperre ist nun aktiv. Kupplungspedal treten und halten. Hinterräder von Hand vorwärts und rückwärts drehen: Beim Vorwärtsdrehen rastet die Freilaufsperre hörbar ein. In beiden Drehrichtungen dreht sich die Kardanwelle und treibt die Vorderräder an. Rückwärtsgang abwählen und die Freilaufsperre muss deaktiviert werden. Vw t4 motorsteuergerät gesperrt de. Störungen Störungen können ihre Ursache im in unterschiedlichen Bereichen (Elektrik, Mechanik, Pneumatik) haben. Die Fehlersuche ist daher nicht ganz so trivial. Bei der Fehlersuche sollte insbesondere die Elektrik des Kupplungspedalschalters F194 überprüft werden. Ist dieser defekt, bleibt die Freilaufsperre auch bei abgewähltem Rückwärtsgang aktiviert!

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17. 07. 2007, 22:24 - 1 Neuer Benutzer Registriert seit: 02. 05. 2006 Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Was bedeudet Fehler 17978 im Motorsteuergerät Hallo alle zusammen! Habe am WE mein Baby mal wieder so richtig schön sauber gemacht... und dazu gehört natürlich auch gründliches Aussaugen. Aber wie schon so oft hatte ich danach das Problem, dass die Airbagleuchte dauerhaft leuchtete. (liegt an einer kurzen Kontaktunterbrechung, wenn man den Sitz ganz nach vorne schiebt, dann nach vorn klappt und an das Kabel vom Airbag kommt, aber das wisst ihr ja sicher) So, nun dachte ich mir, klemmst du mal den Laptop an und löscht den Fehler... Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich mal im MotorSTRG nach Fehlern gesucht... Vw t4 motorsteuergerät gesperrt van. und siehe da... folgender Fehler kam zum Vorschein: 17978 Kann mir nun jemand sagen, was dieser Fehler zu bedeuten hat? Vielen Dank schon mal im Voraus... MfG David 18. 2007, 07:20 - 2 Derby99 Gast 17978 Motorsteuergerät gesperrt (Überschrift) 17987 Drosselklappensteuereinheit -J338 Adaption nicht gestartet (Text) Such Dir die richtige Nummer aus.

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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Motorsteuergerät immer wieder gesperrt Ich brauche mal Hilfe, meine Kiste lässt mich mal wieder im Stich. Letzte Woche benötigte mein ACU, EZ 95, mal wieder einige Versuche zum NICHT-anspringen. Er ging 1-2-3 Sekunden an und dann wieder aus. Nach wiederholten Versuchen konnte ich dann den Schlüssel leer drehen und hatte keinen Wi(e)derstand mehr. Vw t4 motorsteuergerät gesperrt englisch. Zündung ging natürlich auch nicht mehr aus. Also Batterie abgeklemmt und meine Arbeitskollegin angerufen mit der Bitte mich mitzunehmen. Nachdem Urs mir dann MAL WIEDER einen Tip gab wie ich erst mal starten könnte weitere Versuche. Leider erfolglos.

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Für die Kurzschlüsse nach Plus habe ich den Anlasser in Verdacht der immer wieder Mucken macht und beim Anlassen auch das Kombiinstrument auf Null stellt. Er tut sich auch schwer mit dem Drehen wenn der Wagen einige Zeit gestanden hat (trotz Starthilfe). Den hatten wir vor 2 Wochen schon gewechselt. Leider war der Neue auch defekt. Inzwischen habe ich im Rahmen der Garantie einen neuen Anlasser hier liegen. Mangels Bühne, Auffahrrampen aber leider noch nicht eingebaut. Ich habe leider auch hier keine Möglichkeit das zu machen. Aber eigentlich kann es ja nicht an diesem Anlasser liegen das das Motorsteuergerät immer wieder gesperrt ist. Wer weiß was? Wer hat einen Tip? Wer kann helfen? Danke Grüße dirk #2 Für mich hört sich das nach Wegfahrsperre an, hast Du eine, wenn ja, versuch mal nen anderen Schlüssel, hatte mal ein sehr ähnliches Problem... Gruß Frank:-| #3 mit dem anderen Schlüssel hatte ich schon erfolglos probiert, lt. anderem Forum wird zu defekter Lesespule tendiert! Was bedeudet Fehler 17978 im Motorsteuergerät - Golf 4 Forum. =? #5 Das hört sich schon nach Lesespule an, zumal wenn der ZAS getauscht wurde und dabei evtl.

18. 2007, 07:49 - 3 Neuer Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Zitat: Original von Derby99 Such Dir die richtige Nummer aus. Oh, sorry... Zahlendreher... Habe es berichtigt! Ich meinte Fehler 17978! Durch was könnte dieser Fehler verursacht werden? Danke 18. 2007, 08:06 - 4 Hallo, bei der Lösung des Problemes kann ich Dir leider nicht direkt weiterhelfen. Einfach mal googlen. Am besten nach VW Fehler 17978 oder Fehlercode 17978 Habe noch folgendes gefunden: Fehlercode: 17978 Text: Motorsteuergerät gesperrt Mögliche Ursachen: Startversuch mit nicht berechtigtem Schlüssel. Manipulationsversuch Kurzschluß der Kommunikationsleitung falsche Codierung Fehler im System für Wegfahrsicherung Steuergerät für Wegfahrsicherung defekt/fehlt Motorsteuergerät erneuert und nicht an Wegfahrsicherung angepaßt. Gruß 18. 2007, 08:11 - 5 Hallo nochmal, der Fehler könnte auch was mit Chiptuning zu tun haben. 18. Steuergerät J425 (Diesel) – T4-Wiki. 2007, 08:26 - 6 Neuer Benutzer Mhm... aber der Fehler liegt noch nicht immer bzw. seit dem Chip vor...