Lack Läufer Ausbessern
Hallo zusammen! Bin neu im Forum und Anfänger beim Lackieren, aber es macht mir so viel Spaß, dass ich auch nach Rückschlägen weitermachen möchte Ich habe die Suchfunktion verwendet, aber keine Antwort zu meiner Frage gefunden oder falsch gesucht... Ich habe zum ersten Mal einen Metallic-Lack lackiert (Motorradtank). Basislack hat super funktioniert, aber beim Klarlack hab ich mächtig Lacknasen erzeugt. Lackschäden selbst ausbessern. Besonders ärgerlich ist dabei, dass alles ohne Nasen war, ich aber für einen noch gleichmäßgieren Verlauf des Klarlacks noch eine Schicht drüberlegen wollte, die dann die Nasen erzeugt hat. Nun ist das Ergebnis folgendermaßen: der hintere Teil des Tanks (und - wie immer - die eher nebensächliche Unterseite) sind - für meine Verhältnisse - perfekt gelungen. Daher möchte ich eigentlich nicht alles wieder runterschleifen und von vorne anfangen. Problematisch ist der vordere Teil des Tanks, also die vorderen "senkrechten" Flächen. Da ist ganz offensichtlich zu wenig Klarlack gelandet (hatte den Tank aufgehängt und da kommt man halt nicht so gut hin).
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Beim Lackieren nicht zu viel ausrollen, damit genug Farbe da ist, um verlaufen zu können. Viel Spaß, Gruß René! #6 Ok mit dem Farbton werd ich mal gucken und Schaum Stoff rollen sind bestellt. Immer klasse wie schnell man hier Tipps bekommt LG Hennig #7 Ich würde noch von Spraydosen abraten, teuer und Ergebnis Mangelhaft was den Rostschutz angeht. Oft ist Acryllack oder Wasserbasis in den Spraydosen. Halte ich nix davon. 1K Kunstharzlack aus der Dose mit Pinsel oder Rolle ist ok. Lackierpistole geht auch, als Laie wird es aber auch nicht viel besser als mit der Rolle. Lack läufer ausbessern werkzeug. Für einen sehr gut aussehenden Schlepper reicht es. Wenn es aber richtig gut sein soll und auch einer genauen Betrachtung im Nahbereich standhalten soll dann kommt nur der Autolackierer in Frage. Der Profi macht es in 2k und es ist absolut glatt und glänzend ohne Läufer, Blasen oder raue Stellen. Das habe ich bei meinem an Motorhaube, Kotflügel und Felgen machen lassen. Kostet aber auch! Anbauteile/Kleinteile habe ich Pulverbeschichten lassen.
neue Sockelleisten etc. ). Die Frage ist nur: Wieviel Aufwand betreibt man für den Boden? Meine erster Gedanke war, den Boden einmal komplett abzuschleifen (in Eigenleistung). Hätte mir vom Bauhaus eine Walzenschleifmaschine und evtl. eine Einscheibenschleifmaschine ausgeliehen und wäre grob nach dem Video von nobelhobel () bzw. von Bona () vorgegangen. Die Ecken bzw. den Rand hätte ich mit meinem Metabo Exzenter geschliffen. Danach vermutlich ein Hartwachsöl als Oberflächenbeschichtung. Jetzt habe ich aber Bedenken, weil ich gelesen habe dass so eine Walzenschleifmaschine als Ungeübter gar nicht so leicht zu handhaben ist und ja "nur" noch ca. 3mm Nutzschicht übrig sind. Außerdem ist das natürlich auch viel Aufwand und doch mit einigermaßen hohen Kosten verbunden (Miete von der Walzenschleifmaschine sind ca. 60 €/Wochenende + Schleifmittel). Daher die Frage: Welche Optionen gäbe es denn noch? Könnte man z. Lack läufer ausbessern von. B. nur mit der Einscheibenschleifmaschine mit K120 nur leicht anschleifen und dann neu lackieren?