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Von Israelnetz 2. Mai 2022 Schreiben Sie einen Kommentar Schreibe einen Kommentar Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Golf1g60.at - VDO Kühlwassertemperaturanzeige Einbauanleitung. Kommentar Name E-Mail Meinen Namen, meine E-Mail-Adresse und meine Website in diesem Browser speichern, bis ich wieder kommentiere. Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahren Sie mehr darüber, wie Ihre Kommentardaten verarbeitet werden. Offline, Inhalt evtl. nicht aktuell

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Is bei meiner Mopete genauso 8) und geht genau! Ob da nun das Zeig hochgeschleudert wird oder er im Öl drin liegt is egal clemens91 Beiträge: 1009 Registriert: 07 Okt 2006, 16:01 #6 von clemens91 » 30 Jul 2008, 14:43 [quote=Kike@s51b]Ich denke mal er möchte den Geber darein drehen wo der Öl einfüllstutzen ist. MFG Kike[/quote] genau so schauts aus. ich hab hier noch so ne vdo anzeige. Vdo temperaturanzeige anschließen englisch. da bräucht ich halt nur n geber und ne verbindung. aber was nimmt man da am besten? #7 von Kike@s51b » 30 Jul 2008, 15:41 An dem geber is doch nen Stecker dran. Nimmt man einfach nen flachsteckerkabelschuh verbindet ihn mit nem Kabel und oben das gleiche stecker, kabel dran und an die anzeige fertig. #9 von S51_RazEr_ » 01 Aug 2008, 13:58 Ich denke Motoren sollten allesamt in einem ähnlichen Temperaturfenster gefahren werden. Es werden ja recht ähnliche Öle gefahren, die erst ab einer gewissen Temperatur ihre optimale Schmierkraft entfalten und die optimale Viskosität erreicht haben. Es sollte nicht unbedingt unter 60°C liegen und kann allerdings schon mal die 100er Marke überschreiten, ab 110-120°C wirds dann schon unfreundlich ^^ Ich hät mir von Tante Louis nen Temperaturfühler gekauft Wenn das Gewinde nich stimmt, einfach nachschneiden.

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Happy kabeling, Thomas B. C. Beiträge: 1930 Registriert: 05. 05. 2006 09:57 IG T2 Mitgliedsnummer: 490 von B. C. » 04. 2011 17:51 wenn ich das richtig auf dem Photo erkenne (oder brauch' ich 'ne Brille? ), ist in der Glüh"dirnen"-Fassung nur ein Anschluß belegt. Also nur für +. Somit entfällt eine zusätzl. Masse für die Glühlampe u. es wird die Gehäusemasse benutzt FW177 Beiträge: 3271 Registriert: 03. 01. 2008 17:54 von FW177 » 22. 2011 20:22 B. hat geschrieben: wenn ich das richtig auf dem Photo erkenne (oder brauch' ich 'ne Brille? ), ist in der Glüh"dirnen"-Fassung nur ein Anschluß belegt. Also nur für +. Erkennst du falsch. Oben und unten ist nen Pin. Is so wie Thomas sagt. Shitegal wo plus und minus drankommt. Vdo temperaturanzeige anschließen 3. Wenn's funzt is doch Prima 72`er T2 a/b mit Metallschiebedach und Westfalia Campingausstattung gepaart mit Eigenkreation! von B. » 23. 2011 23:09 Genau, die Polung ist der Glühlampe egal. Und okay, dann brauch' ich wohl langsam eine Brille... ich sehe weiterhin nur einen Anschluß (+) hinten an der Fassung (auf dem Photo).

Die Blödheit mancher Menschen wird sich immer ausnutzen lassen und es wird immer Menschen geben, die eben jene ausbeuten. Abartig - ohne Frage. Mein Mitleid hält sich trotzdem in Grenzen. • • • Jantschke, Kramer, KRAMER, lupfen jetzt... JAAAA!!! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Aus 45 Metern abgezogen, aus 45 Metern! Christoph Kramer. Das gibt's nicht! 09. 11. 2014 BVB - BMG 1:0 Kramer, 58' Borussia Dortmund - FC Liverpool - SC Freiburg

Wednesday, 31 July 2024