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500 kg / 850 kg Masse des leeren Fahrzeuges / Masse in fahrbereitem Zustand: 2. 650 kg Auflastung: 3. 850 kg oder Maxi Version mit 4. 250 kg Basisfahrzeug: Fiat Ducato 2, 3 Liter Multijet mit 130 PS Klein aber fein – das Wohnmobil Hymer Exsis-t 414 Das Modell 414 ist das Kleinste der Baureihe und kommt auf eine Länge von 595 cm, eine Breite von 222 m und eine Höhe von 277 cm (Gesamtmaße). So stehen den beiden Insassen eine Aufbaubreite von 212 cm, eine Innenbreite von 205 cm und eine Stehhöhe (im Wohnbereich) von 198 cm zur Verfügung. Neben den beiden serienmäßig verfügbaren Schlafplätzen kann über die Sonderausstattungsliste ein weiterer, dritter Schlafplatz geschaffen werden. Als Dekor kommt serienmäßig Trentino Birnbaum mit Hochglanzklappen zum Einsatz. Hymer exsis t 414 erfahrungen 10. Für 890 EUR kann man aber auch auf die Möbelwelt Palatino Apfel creme zurückgreifen. Bei den Polstern hat man kostenlos die Wahl zwischen den Varianten Millau, Pico und Santorin. Gegen einen Aufpreis stehen hier noch die Ausführungen Fayon, Tokio, Paradiso, Cremissimo, Etna oder Santana zur Auswahl.
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Hymer Exsis im Test der Fachmagazine Erschienen: 04. 11. 2017 | Ausgabe: 12/2017 Details zum Test ohne Endnote 3 Produkte im Test Getestet wurde: Exsis-i 588 2. 3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) "Schmaler und leichter integrierter mit zeitlos eleganter Einrichtung, guten Detaillösungen und winterfester Wasseranlageninstallation. " Erschienen: 07. 06. 2017 | Ausgabe: 7/2017 Getestet wurde: Exsis-i 588 2. 3 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) "Integrierte und Fahrdynamik - da stoßen oft Welten aufeinander. Der neue Exsis-i führt sie zusammen. Hymer Exsis-t 414 als Teilintegriert in Bodman-Ludwigshafen bei caraworld.de von Burmeister Caravan-Center Bodensee GmbH für 44.890 € zu verkaufen. Umso erfreulicher, dass sein kompakter Aufbau keine übermäßigen Kompromisse beim Wohnen fordert - es sei denn, man sucht ein wirklich langes Bett. 01. 2015 | Ausgabe: 2/2015 Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten 2 Produkte im Test Getestet wurde: Exsis-i 588 2. 3 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW) "... Für den Exsis sprechen Bettenmaße, Zuladung und der Preis. " Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 7/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Mir wäre die Breite des Duc wichtiger wie die Länge des Ivo mit 7m. Leider gibts den Duc nur mit Vorderradantrieb. lg Ferdl.. ja, dann gäbe es noch den Transit mit 414cm Laderaum auch als Hinterradler, aber leider auch nur 176 breit... lg Ferdl,,, und nicht zu vergessen den überjangen Master und Movano (meine ursprünglich erste Wahl, nachdem ich mit dem Movano so zufrieden bin) mit über 430 cm Innenlänge aber leider nur mit Doppelbereifung viel zu schwer! 200 kg schwerer als Ducato Maxi. Schade! Zitat von weissfranz,,, und nicht zu vergessen den überjangen Master und Movano (meine ursprünglich erste Wahl, nachdem ich mit dem Movano so zufrieden bin) mit über 430 cm Innenlänge aber leider nur mit Doppelbereifung viel zu schwer! 200 kg schwerer als Ducato Maxi. Schade! hallo naja, evt helium als reifenfuellgas nehmen..? ;-) lg g "Würden die Menschen das Geldsystem verstehen, hätten wir eine Revolution noch vor morgen früh. Hymer exsis t 414 erfahrungen sollten bereits ende. " Sir Henry Ford; Industrieller (1863 – 1947) Zitat von abo oder doch den c-Schein nutzen?

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Naja und allg. die Preise, da wird einem schon schlecht - aber ein toller Audi ist auch nicht billiger (und der hat kein Klo! ) Wahrscheinlich ist es am besten einen Exis ein paar Tage zu mieten! die sind mittlerweile wieder weg vom hymer... kommt halt auch drauf an, wo man hin will. (und für mich als conclusio aus dem link: ich bleib bei MB) Zitat von STO Hallo Bernd! Tolle Hompage, tolle Reisen, tolles WOMO. Naja die Panamericana mit einem Hymer werden wir wohl nicht machen. Eher mit Hund und zetweise mit Enkerl weiter Europa bereisen. Ihr ward aber mit Hymer auch in Amerika und eigentlich sehr zufrieden? Das Fiasko mit Eurem Crafter tut mir leid, auch ich hatte mit VW T4 nicht die besten Erfahrungen (kein Vergleich zum jetzigen Opel Movano). Weiterhin schöne Reisen ohne Pannen hallo Franz, ich hab nur die seite verlinkt - und das ist nicht meine. leider Den L4/H3 gibts schon um ca. Hymer exsis t 414 erfahrungen download. 30K und ich denk mal wenn so 15K verbaut werden, dann bist auf 45 und um das Geld wirst nichts gleichwertiges bekommen.

Erschienen: 12. 2012 | 3 Produkte im Test Getestet wurde: Exsis-i 614 2. 3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) "Plus: Hochwertiger Aufbau. Relativ hohe Zuladung. Sehr gute Serien- und Sicherheitsausstattung. Alko-Chassis mit gutem Fahrkomfort Serie. Wendig dank kurzem Radstand. Große Auswahl aus sieben Modellen. Minus: Hoher Grundpreis. " Erschienen: 11. 2012 | Ausgabe: 2/2012 2 Produkte im Test Getestet wurde: Exsis-i 578 2. Hymer Exsis-t 414 (2015) - Technische Daten. 3 JTD Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW) Sitzen: 3 von 5 Punkten; Schlafen: 4 von 5 Punkten; Bad: 2, 5 von 5 Punkten; Küche: 3, 5 von 5 Punkten; Aufbau: 4 von 5 Punkten; Bordtechnik: 4 von 5 Punkten; Stauraum: 3 von 5 Punkten; Zuladung: 4 von 5 Punkten; Fahren: 4 von 5 Punkten; Sicherheit: 3 von 5 Punkten; Ausstattung: 4 von 5 Punkten; Preise: 3 von Punkten. Erschienen: 16. 2011 | Ausgabe: 1/2012 (Januar) 79 von 100 Sternen Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen Getestet wurde: Exsis-i 674 2. 3 JTD 6-Gang manuell (109 kW) "... Enge Durchfahrten in Städten lassen sich wesentlich besser meistern, auch schmale Autobahnbaustellen verlieren ihre Schrecken.

Thursday, 1 August 2024