Unimog 404 Wohnmobil

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850 mm Aufbauraum ((max. L × B × H): 4. 100 × 2. 280 × 1. 400 mm Wattiefe (Serie/SA): 0, 8 m /1, 2 m Drehmoment bei Nenndrehzahl (1/min): 900 Nm/1. 400 Höchstgeschwindigkeit: 89 km/h Hier ein paar Merkmale, wo sich diese 3 Modelle unterscheiden! Bezeichnung U 4023 U 5023 U 5030 Motor (Euro VI) OM 934 LA OM 934 LA OM 936 LA Leistung kW / PS 170/231 170/231 220/299 zulässiges Gesamtgewicht 10, 3 t 14, 5 t 13 t max. Gewicht Vorderachse 4, 6 t 6, 4 t – max. Homepage von Thomas Kreuzer -- Unimog 404s --. Gewicht Hinterachse 6, 0 t 8, 8 t – Wendekreis 16, 3 m 16, 4 m – Böschungswinkel vorne/hinten 41°/39° 43°/41° 46°/50° Antriebsart Zuschaltbarer Allradantrieb Zuschaltbarer Allradantrieb Permanenter Allradantrieb Unterscheidung der Unimog Modelle 2021 Falls Deine Führerscheinklasse nur Fahrzeuge bis 7, 5 Tonnen erlaubt, dann käme das Modell U 4023 in Frage, das werksseitig mit 10, 3 t ausgeliefert wird, jedoch eine Ablastung auf 7, 49 t zuläßt! Tip: Das Datenblatt mit sämtlichen Werten beider Modellreihen kannst Du hier runterladen! Unimog Händler Falls Du Deinen neuen Unimog direkt beim Mercedes-Benz Partner kaufen möchtest, so habe ich zwei Varianten für Dich.

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Fazit Der Unimog U419 ist eine der zahllosen Sonderversionen des legendären Allzweck-Gelände-Lkw, aber eine besonders interessante. Als Pionierfahrzeug mit Hydraulik-Bagger und Räumschild wurde er exklusiv für die US-Streitkräfte unter dem Freightliner-Label gebaut. Eines dieser insgesamt rund 2. 400 Exemplare steht nun in einer Aution zum Verkauf.

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Im Unimog U419 kam der legendäre OM 352 Direkteinspritzer-Diesel zum Einsatz, der hier als Sauger aus seinen 5. 675 Kubikzentimeter Hubraum 110 PS und 318 Nm schöpfte. Für die U 406er-Basis ein wahres Leistungsmonster und zudem von einer herausragenden Robustheit. Wenn Sie nun darauf Lust bekommen haben, einmal mit dem U419 Small Emplacement Excavator der Nachbarschaft bei der Gartenarbeit zu zeigen, wo der Hammer hängt, gäbe es die Gelegenheit. Spielzeug Unimogs günstig online kaufen | Ladenzeile.de. Eines der seltenen funktionstüchtig von der US-Armee ausgemusterten Exemplare steht in einer Auktion zum Verkauf, mit erst 834 Meilen auf dem Tacho. Allerdings ist die Anreise zur Abholung etwas weiter, der Verkäufer in der Auktion des Portals residiert im kalifornischen Berkeley, am 3. März lag das Höchstgebot bei 15. 000 US-Dollar. Die Überführungsfahrt zu einem etwas kostengünstigeren Frachthafen an der US-Ostküste könnte sich trotz der großen 110-PS-Maschine ein paar Tage hinziehen, aber immerhin kann man auf dem weiten Weg auch einige Löcher graben.

Wenn die Wildnis ruft 22. 01. 2019 — Das war der dreckigste Test des Jahres 2018 bei AUTO BILD REISEMOBIL: Vier Fahrzeuge, vier Allradantriebe, ein Offroadpark. Das können Bimobil, Tischer, Terracamper und La Strada. In Zeiten von City-SUVs und Oberklasse-Kombis mit All-Terrain-Paket hören auch die Reisemobilhersteller immer wieder die Frage nach dem Allradantrieb. Doch wie viel Geländegängigkeit brauchen Camper wirklich? Um diese Frage zu beantworten, haben AUTO BILD REISEMOBIL und AUTO BILD ALLRAD vier bewohnbare Allrader mit unterschiedlichen Konzepten in den Dreck geschickt. Wir zeigen Ihnen, wie sich Expeditionsmobil, Campingbus, Kastenwagen und Pick-up mit Kabine im Gelände und auf der Straße schlagen – und warum weniger manchmal mehr ist. Alle Informationen dazu gibt es in der Bildergalerie. Bildergalerie Kamera Vier Allradler im Wohnmobil-Test