Porsche Cayenne S Motorkontrollleuchte Live

Zu empfehlen?? Was würde den solch ein Umbau ca. kosten??? MfG Thomas

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Direkt mit dem Motor verbunden, würde bei einem Ausfall die Warnleuchte Ihres PORSCHE 718 so aufleuchten. Motorkontrollleuchte - Chrysler 300c Forum. Auch wenn Ihr Lambdasonde nicht mehr funktioniert, kann es die Abgase Ihres PORSCHE 718 nicht mehr kontrollieren und der Computer kann daher die Einspritzung nicht mehr modulieren, um die Emissionen zu reduzieren. Hat Ihr PORSCHE 718 eine Benzinmotor kann ein Zündproblem (Spulen oder Zündkerzen) zu einer Zunahme der Verschmutzung führen und daher leuchtet die Motorwarnleuchte auf. Auch a überhitzter Katalysator (wenn Sie aggressiver fahren oder das Vorhandensein von Kraftstoff in der Auspuffleitung, die alles aufheizt) kann die Motorwarnleuchte an Ihrem PORSCHE 718 auslösen. Un Drosselklappensensor (Einheit, die darauf abzielt, das in den Motor eintretende Luftvolumen zu katalysieren) ermöglicht es dem Computer nicht mehr, ein ausgewogenes Gemisch zwischen Kraftstoff und Oxidationsmittel zu erzeugen (ein Oxidationsmittel ist eine chemische Substanz, die die Eigenschaft hat, die Verbrennung von a zu ermöglichen Ein geeignetes Gemisch aus Oxidationsmittel und Kraftstoff kann eine Verbrennung verursachen.

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Motorkontrollleuchte - Chrysler 300c Forum Anmelden oder Registrieren Anmelden mit Facebook Heutige Beiträge Benutzerliste Kalender Dickipedia Forum Motorvarianten 3. 0 Liter V6 CRD Wenn dies dein erster Besuch hier ist, lies bitte zuerst die Hilfe durch. Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Cayenne Turbo: Motorkontrollleuchte leuchtet blinkt. Du kannst auch jetzt schon Beiträge lesen. Wenn Du ein altes Mitglied bist, das das erste Mal in der neuen Software unterwegs ist, gehe oben rechts auf "Anmelden" und dann auf "Kennwort vergessen". Du erhälst dann direkt ein neues Zugangspasswort auf die hier registrierte Mailadresse. Wenn diese nicht mehr existiert, schreibe eine Email an Lädt...

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Danke

Dies kann ernsthafte Konsequenzen haben. Das AGR-Ventil kann versotten und Motorschäden können entstehen. Wirkungsweise des Software-Updates Die ursprünglich verwendete Schummel-Software führte dazu, dass die manipulierten Fahrzeuge beim Fahren auf der Straße die gesetzlich vorgegebenen Stickoxidwerte nicht einhalten, sondern nur im Prüfstand gewährleisten. Das Software-Update soll dies beheben. Das Problem besteht jedoch darin, dass die Dieselmotoren während der Fahrt Teile des Abgases zurück in den Motor leiten, um die Verbrennung des Kraftstoffes zu optimieren. Durch die Vornahme des Updates wird dann zwar der Ausstoß von Stickoxid gesenkt, jedoch erhöht sich die Anzahl der Rußpartikel. Porsche cayenne s motorkontrollleuchte opel. Ruß-NOx-Schere: Zu hohe Stickoxidwerte oder Verstopfung des Dieselpartikelfilters Die Fahrzeuge befinden sich somit in der Falle der sogenannten Ruß-NOx-Schere. Das Verhältnis dieser Stoffe lässt sich durch Motorsteuerung beeinflussen. Man kann die Einstellung wählen, die weniger Stickoxide bildet, aber dann den Ausstoß von Rußpartikeln erhöht oder umgekehrt.

Wednesday, 31 July 2024