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Spaß macht der Umgang mit einem so verschmutzten Turbolader in keinem Fall. Außerdem handelt es sich um einen dieser kleinen Defekte, die Sie nicht ignorieren können. Sobald Ihnen einmal auffällt, dass der Turbolader in seiner Leistung eingeschränkt ist, werden Sie es nicht mehr vergessen. Aber: Der nächste Weg muss Sie noch nicht zwingend zur Werkstatt führen! Turbolader: Wie lange abkühlen? - Pflege und Wartung - Subaru Community. Turbolader reinigen ohne Ausbau – geht das? Bevor Sie in eine Werkstatt fahren, sollten Sie wissen, dass das nur selten wirklich notwendig ist. Turbolader verschmutzen hin und wieder. Wenn Sie sich zeitnah um eine Reinigung bemühen, artet das Problem aber nicht in einen wirklichen Schaden aus. Sie sollten außerdem vorsichtig sein: Nicht selten passiert es, dass (selbsternannte) Fachkräfte gleich den kompletten Turbolader ausbauen und vielleicht ersetzen möchten – auf Ihre Kosten natürlich. Das ist fast nie notwendig, da Sie den Turbolader von Innen reinigen können. Am effektivsten klappt das mit einem Motorölzusatz wie dem Turboladerschutz.
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Ein paar Handgriffe vom erfahrenen Kumpel reichen nicht aus, Sie müssen also in eine Werkstatt. Dort wird es dann je nach Art des Schadens teuer: Im allergünstigsten Fall kommen Sie mit 200 bis 400 Euro davon, wenn die mangelhafte Schmierung wirklich nur einen winzigen Defekt verursacht hat. Im Normalfall dürfen Sie sich aber alleine auf Komponentenkosten von 500 bis 1. 000 Euro einstellen. Bei einem schweren Schaden wird es entsprechend teurer. Dazu kommt noch einmal die Arbeitszeit für das Personal. Bei hohen Stundensätzen in einer Vertragswerkstatt kommt da noch einmal eine unschöne Summe auf Sie zu. Indem Sie die Lebensdauer des Turbos verlängern, geben Sie also nicht etwa zu viel Geld für gutes Motoröl und Additive aus, sondern sparen es am Ende! Eine kleine Investition hilft Ihnen dabei, im besten Fall niemals mit Ihrem Turbolader in eine Werkstatt fahren zu müssen. Turbolader Reinigung – ohne Ausbau und hocheffektiv!. Turbolader Wartung mit dem richtigen Motoröl – reicht das? Sie können sich in der Regel nicht einfach auf gutes Motoröl verlassen.

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Bevor wir dazu kommen, erfahren Sie, wie einfach die Anwendung ist: Geben Sie den Turboladerschutz dem gewöhnlichen Motoröl hinzu. Achten Sie darauf, trotzdem nicht die maximale Füllmenge zu überschreiten – fertig! Ein einziger Schritt reicht tatsächlich aus, um den Turbolader vor Ölverschmutzung zu bewahren. Sie benötigen nur etwa alle 10. 000 Kilometer eine neue Beigabe des Turboladerschutzes. Turbolader pflege wartung betrieb. Eine bestimmte Ölsorte müssen Sie ebenfalls nicht verwenden, da das Produkt mit jeder Ölvariante kompatibel ist. Im Interesse des Turboladers sollten Sie natürlich darauf achten, nicht das erstbeste "Billig-Öl" aus dem Supermarkt zu nehmen. Die Funktionsweise ist schnell erklärt: In Motorölen befinden sich chemische Stoffe, die einen Verschleiß (soweit mechanisch möglich) vermindern sollen. Jene Stoffe sind in der Produktion aber nicht günstig, weshalb Sie sie vor allem in preiswerten Motorölen nur in äußerst homöopathischen Mengen vorfinden werden. Der Turboladerschutz fügt dem gewöhnlichen Motoröl eine besonders hohe Konzentration dieser Stoffe zu, wodurch Rückstände besser abgebaut werden und Verschleiß seltener auftritt.

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Er schützt und reinigt den Turbolader, pflegt ihn gleichzeitig und sorgt insgesamt dafür, dass Sie die Lebensdauer des Turboladers erhöhen können. Die Anwendung des Pflegeprodukts ist einfach und daher auch von Laien innerhalb kurzer Zeit machbar. Ein Turbolader macht zwar Spaß, aber das gilt nur dann, wenn er erstklassig mit dem Motor harmoniert – und genau dafür gibt es den Turboladerschutz.

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Füllen Sie das Motoröl so auf, dass es zusammen mit dem Turboladerschutz die maximale Grenze nicht überschreitet. Mehr müssen Sie nicht tun! Es ist daher auch für noch unerfahrene Turboladerbesitzer möglich, diese Schutzmaßnahme ohne Risiko zu ergreifen. Was passiert? Über den gewöhnlichen Ölkreislauf gelangt der Turboladerschutz zusammen mit dem Motoröl in den Turbolader. Dort schützt das Additiv vor Verschleiß durch Schutzfilme auf allen Metalloberflächen, die extremer Reibung, Hitze und Druck ausgesetzt sind. Gleichzeitig bindet der Turboladerschutz Unreinheiten im Öl, wodurch die bereits genannte Ablagerung von Fremdkörpern langfristig unterbunden wird. Sie führen gewissermaßen eine Turbolader Wartung im Inneren durch. Turbolader pflege wartung definition. Wie hilft es? Durch den Schutzfilm reduziert sich die Reibung zwischen den einzelnen Metallkomponenten. Der Motor "läuft rund" und die Temperatur im Turbolader selbst sinkt. Langfristig können Sie dadurch die Lebensdauer des Turbos verlängern. Die erwähnten Ablagerungen werden unterbunden, indem der Turboladerschutz die betroffenen Oberflächen versiegelt und eine Neuablagerung dadurch nicht mehr möglich ist.

Turbolader Diagnose-Matrix Damit Ihr Fahrzeug schnell wieder flott wird, wenn es mal liegen bleibt, haben wir die Turbolader Diagnose-Matrix entwickelt. Sie verrät mögliche Ursachen, wenn sich Störungen am Motor bemerkbar machen. Turbolader pflege wartung englisch. Oft ist ein defekter Turbolader nur Folge eines anderen primären Schadens am Motor, der durch den Austausch des Turboladers nicht behoben werden kann. Mit der Diagnose-Matrix lassen sich jedoch Art und Umfang des Fehlers problemlos feststellen. Dementsprechend können wir Ihr Fahrzeug schneller und kostengünstiger instand setzen - damit Sie ein Motorausfall nicht mehr Geld als nötig kostet.

Verschmutzte Luftfilteranlagen führen ebenfalls zum vorzeitigen Ableben des Turboladers – entsprechend sollten Sie sie lieber einmal zu viel als zu wenig reinigen lassen. Die allermeisten Defekte lassen sich also problemlos umgehen, wenn Sie sich nur an die Vorschriften halten! In den meisten Fällen ist ganz einfach der Fahrzeughalter selbst schuld. Ich vermute einen Defekt – was tun? Zuerst gilt: Wahrscheinlich ist der Turbolader gar nicht beschädigt. Nicht wenige unerfahrene Autobesitzer tauschen einwandfrei funktionierende Turbolader aus, weil sie darin den Fehler suchen, wenn der Motor Probleme bereitet. Bevor Sie die Lebensdauer des Turboladers auf den Prüfstand stellen, untersuchen Sie daher zuerst den Motor. Turbolader Tipps: Pflegen und schonen. Fällt die Leistung übermäßig deutlich ab oder entwickelt sich schwarzer Rauch anstelle von normalen Abgasen, kann eine defekte Luftfilteranlage verantwortlich sein. Vielleicht stimmt auch etwas mit der Einspritzung am Motor nicht oder dessen Kompression ist auf einen zu niedrigen Wert geregelt.