Os 8 - Epoflor Gmbh

Auf Fahrbahnen reicht in der Regel eine Beschichtung von zwei Millimetern aus. Risswartungsvertrag TG. Eine regelmäßige und fachgerechte Wartung und Instandhaltung des Beschichtungssystems ist notwendig, da die OS 8 Beschichtung im Laufe der Zeit durch UV-Strahlung an Elastizität verliert. Zudem kann es beim Bindemittel zu Versprödung kommen. Je nach Einsatzzweck können auch andere Beschichtungen wie OS 4, OS 5 oder OS 11 sein. Mehr zu unseren Leistungen erfahren Sie hier.

Tiefgaragensanierung &Amp; Parkhaussanierung | Schädla

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Totalsanierung Unter Zugzwang - Bauhandwerk

Bei der Tiefgarage in München lag die normkonforme Betondeckung cnom bei 55 mm. Da der eingesetzte Beton einen hohen Chlorideindringwiderstand aufweisen musste, hat Drytech dem Bauherrn die Verwendung eines schwindarmen, qualitativ hochwertigen Betons – und damit keinen XD1- oder XD3-Beton – inklusive Wartungsplan empfohlen. Um eine hohe Betonqualität sicherzustellen und um dichtigkeitsrelevante Ausführungsfehler – etwa hinsichtlich der Fallhöhe des Betons – zu vermeiden, hat Drytech außerdem auf der Baustelle Beton-Qualitätsprüfungen durchgeführt und die Arbeiten des ausführenden Bauunternehmens gemäß Überwachungsklasse 2 überwacht. Nachbehandlung und Abdichtung der Sollrissfugen im Injektionsverfahren Aufgrund der sommerlich-hohen Temperaturen bei der Errichtung der Bodenplatte wurde der eingebrachte Frischbeton zunächst mit aufgesprühten Curingmitteln nachbehandelt. Tiefgaragensanierung & Parkhaussanierung | Schädla. Anschließend wurde der Beton flügelgeglättet und direkt im Anschluss mit einer transparenten Folie abgedeckt. Nach dem Aushärten des Betons konnten die Bauteilfugen und Sollrissfugenelemente dann über die Verpressung des Zwei-Komponenten-Injektionsharzes DRYflex geschlossen werden.

Risswartungsvertrag Tg

Dies bringt einige Vorteile für Sie als Bauherren und ihren Planer mit sich. Das Hauptargument besteht darin, dass sie lediglich einen Ansprechpartner haben. Dieser koordiniert alles rund um die Sanierung für Sie und achtet auf einen reibungslosen Ablauf aller erforderlichen Arbeiten. So kann eine frühzeitige Planung und fristgerechte Fertigstellung gewährt werden. 4. Bauzeiten und Aufwand Über den Erfolg und die Beständigkeit der Maßnahmen, ist vor allem die fachgerechte und vollständige Umsetzung der Planungsvorgaben sowie eine fachlich korrekte und solide Ausführung der Sanierung entscheidend. Seit fast hundert Jahren sind wir im Baugewerbe vertreten und verfügen über mehrere Jahrzehnte an Expertise im Bereich der Bausanierung. Wartung os 8 beschichtung. Unser qualifiziertes Team an Spezialisten setzt alles daran, jedes Projekt zu einem erfolgreichen Abschluss zu bringen. Schwierige Bestandssituationen stellen dabei kein Hindernis dar, denn mit modernster technischen Ausstattung sind wir immer in der Lage alle Vorgaben der Planung einwandfrei und sauber umzusetzen.

Es war also weit mehr zu tun als nur den vormals versäumten Oberflächenschutz nachträglich aufzubringen. Systematische Instandsetzung Gemäß dem komplexen Schadensbild musste zunächst einmal ein systematisches Instandsetzungskonzept erarbeitet werden. Im Anschluss galt es, eine objektspezifische Ausschreibung zu erstellen, die den Sicherheitsbedürfnissen der Parkgäste, der Notwendigkeit einer grundlegenden und dauerhaften Ertüchtigung des Baukörpers wie auch den wirtschaftlichen Interessen der Betreiber gleichermaßen Rechnung trug. Das Konzept der IPG sah vor, die vielgenutzte Tiefgarage bei laufendem Parkbetrieb in Teilabschnitten zu sanieren und dabei zugleich lichttechnisch und energetisch umfassend auf den neusten Stand zu bringen. Im Januar 2011 begannen die Instandsetzungsarbeiten an dem fast 25 Jahre alten Betonbau, der rund 350 Stellplätze auf zwei Ebenen umfasst. Nach einem dreiviertel Jahr hatte die Firma BS Bauschutz aus Allershausen die Beschichtungsarbeiten auf einer Gesamtfläche von 6000 m² abgeschlossen.