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Zu einem späterem Zeitpunk, mit etwas mehr Gepäck und das Fahrrad mehr dem Himmel zu gewandt, bestimmte das Inklinometer, dass die Neigung im Rhythmus des Pedalierens zwischen 18 und 20% schwankt. Dies zeigt in all seiner Kraft, dass die Welt nicht stabil in ihrer Form ist sondern sich dynamisch den äußeren Gegebenheiten des Fahrradfahrens anpasst. Maximale Steigung % | MTB-News.de. Ich nehme an, dass zukünftig an diesem Punkt die Beweiskette ansetzen wird, welche die Hypothese bestätigt, dass die einzige reale Macht mit Auswirkung auf Physik, Mensch und Herrschaft von der friedlichen Verwendung des Fahrrades ausgeht. Schlussbemerkung Egal was hier irgendwer interpretiert oder zu verstehen glaubt: Das Ding ist super! Wärmstens zu empfehlen für alle: … die gerne Tetris auf dem Fahrradlenker spielen und selbst in die kleinste Lücke noch irgendwas rein drücken. … Nerds, die ihre Route aus dem Grund per GPS loggen und auf ein Digital-Elevation-Model projizieren, um aus dem Höhenprofil die Steigung im gegenwärtigen Punkt abzuleiten.

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So betrachtet müsste wirklich eine kleine Gewichtsänderung im Gepäck kaum eine Rolle spielen - wie gesagt, ich werde es ausprobieren: "Probieren geht über Studieren" Danke für die Tipps - ich werde meine Erfahrungen hier später kundtun. Drucken

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Bergab ist das Ding unbrauchbar. Außer im Stillstand funktioniert es lediglich bei langsamen konstanten Bergauffahrten zuverlässig - und da möchte ich es nicht missen. Tolles Gadget. Die von Dir angesprochene heimtückische unerkannte Steiung hat mir das Ding schon mehrmals entlarvt. Gruß Thoralf Geändert von Toxxi ( 18. 11 18:25) #714043 - 19. 11 08:47 [ Re: JaH] Ach ja???? Na dann fahr mal nen Hügel hoch und nen Hügel runter schau Dir die deutlichen Unterschiede mal genauer an, die Du dann beobachten kannst. Oder Du merkst Dir die Tagesabweichung und rechnest etwas herum.... ich bin von der Messung den Berg hinauf ausgegangen, wo ich nur unwesentlich beschleunige. Bei einer Abfahrt schaue ich eigentlich nie auf den Steigungsmesser. Steigungsmesser ? ! ? | Rennrad-News.de. Dass bei den bei der Abfahrt auftretenden positiven und negativen Beschleunigungswerten die Flüssigkeit reagiert, das glaube ich durchaus. Der Tipp mit der 180 Grad Kehrtwende ist gut. Wie Thoralf angemerkt hat, ist das Mounti durchaus recht genau. Ich konnte leichte Steigungen messen, die sicherlich auch durch unterschiedliches Einsinken der Federgabel "simuliert" werden könnten.

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12 20:42 [ Re: radmarc] Diese Clickfix-Erweiterung (irgendwas mit Plus im Namen) habe ich auch für die Original-Clickfix-Halterung. Ich wusste gar nicht, dass die auch bei der Ortlieb-Halterung passt. Funktioniert das gut? #841145 - 01. 07. 12 21:45 [ Re: guba] Beiträge: 484 Mein Cockpit Sehe ich das richtig, dass du da auf drei Displays vergleichen kannst, wie schnell du fährst? Ganz schön was los bei dir am Lenker #841277 - 02. 12 11:48 [ Re: luckyloser] Beiträge: 374 Mein Sohn meinte vor ein paar Tagen mal, die Lenker an Reiserädern sähen eher aus wie Waffensysteme aus dem Golfkrieg... Hab jetzt grad kein Foto von meinem Lenker da, aber da befinden sich neben den üblichen Verdächtigen wie Bremsen, Schaltungen, Klingel noch eine Zusatz-LED-Lampe (der kleine hässliche "PowerBeam" - dient eigentlich nur als Notbeleuchtung oder bestenfalls Batterie TFL), Baumarkt-Tacho mit Minimalfunktionen und ein Handyhalter für mein Nokia 5800. Steigungsmesser fahrrad lenker handlebar harley sportster. Zusammen mit den Griffen und BarEnds ist der Lenker damit aber auch herzlich voll...

In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. Geändert von JaH ( 18. 11 17:15) #713886 - 18. 11 18:25 Beiträge: 21037 Ich fahre so ein Ding an zwei Rädern, früher mit Federgabel, heute mit Starrgabel. Mit der Federgabel war das - naja... Hat hier jemand Erfahrung? Das Biest ist doch relativ empfindlich. Du wirst das bei jeder neuen Beladung neu kalibrieren müssen (fummelige Lösung). Viel einfacher: einfach den Nullpunkt nach dem Beladen merken. Natürlich neigt sich das Rad etwas nach vorne, wenn Du viel Gewicht auf dem Lowrider hast, aber erstens ist das gegenüber dem Messbereich unerheblich (! +- 21%) und zweitens soll man ja ein Rad eh' vorne und hinten gleichmäßig beladen Glaube ich eher nicht. Und mit gleichmäßiger Beladung hat das auch nicht viel zu tun. Hinten kannst Du raufpacken wie Du willst - das ändert wenig am Einsinkverhalten der Federgabel. Steigungsmesser fahrrad lenker von. Die Beschleunigung macht nicht viel aus, da die Füllung der "Wasserwaage" recht zähflüssig ist. Oh doch.... Schau mal, wie die Luftblase beim Beschleunigen oder Bremsen hin- und herwackelt.

Wednesday, 31 July 2024