Metallbau
Durch klimaschonende Modernisierungsmaßnahmen wurden die entstehenden Energiekosten nicht nur um drei Viertel gesenkt, der Umbau führte insgesamt zu einem Überschuss in der Energieerzeugung. Dieses Mehr an Energie wird in das öffentliche Stromnetz der Stadt eingespeist. Die Fassade, Kellerdecken und Dachflächen des Geschäftshauses wurden neu gedämmt und dreifachverglaste Fenster eingesetzt. Dabei handelt es sich um Alufenster der Firma B&S Metallbau aus Rheine. Die Fenster haben einen U-Wert von 0, 89 W/m²K sowie einen g-Wert von 0, 49. So war die Schnittstelle Baustelle fokus 2022 » pro clima Blog de. Eine hocheffiziente und vollautomatische Lüftungsanlage sorgt für gutes Klima. Durch modernste Techniken und Materialien, die Kombination aus Geothermie, Fernwärme und Photovoltaik, wird das Gebäude mit Energie versorgt. Mehr als eine Million Euro sind in die Sanierung des Hauses geflossen. Einen Teil der Kosten hat Covestro über sein ECB-Projekt zugeschossen. Den Großteil hat Bauherr und Projektentwickler Oliver Helmke gezahlt. Rechnen soll sich die Investition auch, bei der Miete gibt es künftig Spielraum.
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Die erste "Strongman" getestete Unterdeckbahn der Welt! Mit der neuen Unterdeckbahn setzt die Dörken GmbH & Co. KG Maßstäbe hinsichtlich der Durchsturzsicherheit, der Belastbarkeit und der Reißkraft des Materials sowie der Kaltklebekraft der Überlappungs-Verklebung. Die neue Unterdeckbahn besteht aus einem stabilen und sehr robusten Trägervlies. Zudem verleiht die bewährte elastische Polyurethan-Deckbeschichtung dem hoch diffusionsoffenen Material seine wesentlichen Funktionsmerkmale. Hohe Atmungsaktivität auf der einen und Wasserdichtheit auf der anderen Seite. Die besondere Leistungsfähigkeit des Trägervlieses ist das Ergebnis eines speziellen Fertigungsverfahrens. Für den Dachhandwerker bedeutet das bei dem Einsatz der äußerst robusten und mechanisch extrem belastbaren Bahn: ein Höchstmaß an Sicherheit bei der Verarbeitung - auch bei Dächern mit großen Lattweiten. Das hochreißfeste Polyestervlies der neuen Bahn verfügt über eine Reißkraft von 500 N/5 cm in Längs- und Querrichtung.
Die Welt der Dämmstoffe ändert sich. Schlanke Dämmmatten bringen mehr Effizienz bei weniger Aufbauhöhe. Platz, um Rohre stolperfrei einzubetten, gibt es da nicht mehr. Dünn gemacht Verborgen unter dem Plattenbelag: Das SitaKaskade Flat System, das sich durch eine superflache Konstruktion auszeichnet. Neue Perspektiven eröffnet hier SitaKaskade Flat mit einem nur 40 mm hohen Flachkanal, der oberhalb der Abdichtung verlegt wird − ganz einfach, ohne die Dämmung zu schwächen. Zum Einsatz kommt das neue Kaskadensystem überall dort, wo ein Platten- oder Holzbelag mindestens 65 mm hoch über der Abdichtung verlegt wird − zum Beispiel bei Balkonen und Terrassen. Mit einer Kanalbreite von 120 mm leitet es das Wasser zügig von höher gelegenen Dachflächen über eine tiefergelegene Dachfläche direkt durch die Attika. So ergibt sich eine richtlinienkonforme Kaskadenentwässerung ohne Stolperfallen, was besonders bei genutzten Dachflächen von großer Wichtigkeit ist. Dicht gemacht Systematisch aufgebaut: Das neue SitaKaskade Flat System umfasst alle Bauteile vom Fallrohranschluss bis zur Attikadurchführung und ist mit Bauteilen der SitaTurbo Serie kompatibel.