E&Amp;P Hubstützen Fahren Nicht Mehr Aus - Carthagoforum
#1 Steuergerät der E &P Stützen blinkt und hupt während der Fahrt. Stützen fahren auch nicht aus. Nervt natürlich beim fahren. Hat jemand eine Idee. Gruß Paulchen #2 Zieh mal die Sicherung und lass das Teil mal ein paar Minuten ohne Strom. Sicherung wieder rein und nun sollte alles wieder gut sein. Hatten wir im Sommer nur andersrum die stützen führen nicht mehr ein. Versuchs mal Ach ja von wann ist deine Anlage?? #3 Danke mal für die Info. E&P Hubstützen - Aufbautechnik - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. Anlage von 2016. LG Paulchen #4 Das gleiche Problem habe ich, wenn ich mich während der Bedienung des Handsenders zu weit vom Steuergerät entferne. Sicherung ziehen wie oben beschrieben hilft. #5 Hallo. Hubstützen fahren nicht ein Knopf rechts und links unten beide gedrückt halten. Danach alles wieder gut Gruß Putenprinz #6 Auch unsere Anlage ist von 2016, Ruf mal bei E&P an und gib mal die chargennummer von deinem bedienerteil durch, es ist bekannt dass sie bei Bedienerteile aus 2016 eine fehlerhafte charge hatten. Wir haben ein neues Teil bekommen, neu nivelliert und alles ok #7 Hallo Paulchen, Hat es funktioniert??
E&P Hubstützen Probleme In Deutschland
#8 Hatten wir auch schon mal wenn die Batterien in der Fernbedienung leer waren. Sicherung für 30sec deaktivieren und gut. #9 Hallo in die Runde, alles bestens. Habe einfach den Stecker am Steuergerät ausgesteckt. Nach 2 später wieder eingesteckt und Hubstützen funktionieren wieder. Besten Dank LG Paulchen #10 Läuft!
E&P Hubstützen Probleme In Versuri
Nach dem Sprühvorgang laufen sie sofort wieder leichter. Kann ich nur empfehlen. #18 mir wurde zum regelmäßigen Einsprühen der Stützen HHS 2000 von Würth empfohlen. Dies hat mir auch Meier Fzg. -Bau spendiert #19 Ja und Nein. Tatsächlich sollten die Stützen auch so sehr lange einwandfrei arbeiten. Es ist aber nicht auszuschließen, dass über die Zeit die Überfläche korrodiert (auch wenn die Kolben verchromt sind). Häufige Aufenthalte in Küstennähe vor allem bei feuchtem Wetter begünstigen das etwas. Es ist daher m. E. ehr eine Vorsichtsmaßnahme, die der langfristigen Pflege des Systems dient. Unter 9. steht das typische Merkmal für WD40: nicht wasserlöslich. Ob Fantom das auch gefällt? Was möchte mir der Autor damit sagen? Stehe auf dem Schlauch. Oder muss ich das als ironisches Statement ohne inhaltliche Aussage interpretieren? FAQ Wohnmobil - EP Hydraulics -. #20 E&P hat uns auch das HHS2000 empfohlen, und verkauft dieses auch an seine Kunden, da man als Privatmann nicht bei Würth kaufen kann. Wir sprühen zweimal jährlich ein, das wurde uns so gesagt.
Anscheinend liegt der größte Druck bei der eingefahrenen Stütze an. Deshalb wirkt sich wohl selbst eine kleine Undichtigkeit aus. Gruß Tommy #8 Wir Pflegen die Kolbenstangen zwei mal im Jahr mit WD40 wenn die Stützn ausgefahren sind. #9 Das wird auch von E&P empfohlen. Dies vor allem auch, wenn man viel an der Küste steht, da die feuchte und salzhaltige Luft auf längere Sicht die Stahlkolben korrodieren lassen kann. Ich vermute mal, dass die Kolben aus V2A oder ähnlichem Material hergestellt sind. Würde man V4A verwenden, wäre das sicher besser aber eben auch noch mal einiges teurer. Insbesondere für Winter-Fahrer, die auch auf Salz-gestreuten Straßen unterwegs sind, sollte man überdies das gesamte System unter dem Fahrzeug einmal im Jahr mit Rostschutzmittel einzusprühen. Salz mit Wasser gemischt greift halt die meisten in unseren Fahrzeugen verbauten Metalle an. Problem bei E&P Hubstützen - Aufbautechnik - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. #10 Hallo Cruiser, hallo Zusammen schon mal einen Baggerfahrer gesehen der seine Hubzylinder mir einem Schmiermittel einsprüht Den Hinweis die Stützen mit Schmiermitteln einzusprühen gibt es immer wieder von den Hubstützenherstellern wo die Stützen absacken, immer wieder lautes knacken der Hubstützen.