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Wenn der Stecker des E-Chokes(während der mindestens 5 Minuten warmgefahrene Motor im Standgas läuft) gezogen wird und die Drehzahl sich nicht ändert, dann ist er iwie ohne Funktion oder der entsprechende Spritkanal fürn Kaltstart ist verstopft. Zuletzt bearbeitet: 1. Mai 2010

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gruss dirk #3 Das ist richtigwas Dirk sagte rie drehste beide weiter rein dann sollte er wieder richtig laufen. #4 Die Verteilung wieviel Sprit zu wieviel Öl? Aber was ist mit der Zündkerze, die sagt alles ist Top!? Was denkst du, zuviel Öl? #5 Nun, das kleine Probleme habe ich auch ab und zu und ich muß sagen, es ist ein kleines eben. Es gibt schlimmeres. Ein wenig die Gemischschraube einstellen und gut ist. #6 Also, nur zum Verständnis, etwas weniger Öl geben? Weiß gerade einer von euch auswendig ob Im oder Gegen Uhrzeigersinn. (Bevor ich experimentieren muss) #7 Du meinst jetzt wenn du die Ölpumpe einstellst? Da sind doch die Striche die fluchten müssen: Diese Striche müssen Fluchten. Roller säuft ab wenn er kalt ist genug mit schnee. Ist derStrich von der Pumpe unterhalb so fördert die Ölpumpe mehr Kraftstoff, drüber zu wenig unter umständen. Hier kannste nochmal alles dazu nachlesen: #8 Nein, dirk1 hat im 2. Post gemeint, ich soll die "standgas-gemischschraube" am Vergaser mal einstellen. Ich wollte wissen -ob das die Schraube ist, die Sprit/Öl Verhältnis entscheidet -ob ich es auf "weniger Öl mehr Sprit" drehen soll und -in welche Richtung ich (falls es einer aus dem ff weiß) das dafür drehen müsste.

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#34 so jez habe ich ein multimeter an meine batterie gehalten zuerst 12 volt (normal). dann beim starten mit e-starter 10 volt, dann lief der rolelr lurz und dann gig es auf 9 volt runter und der roller ginmg aus. also lima defekt? #35 prüfs hier doch richtig: hp #36 ja hab ich auch zwischen grün und weiß nur 2 ohm #37 jo ich würds mit ner anderen lima versuchen #38 Du hast einen Denkfehler. Die Lima im Roller ist nicht wie eine Autolima. Sie ist eigentlich 3 Limas in einer und bestromt mehrere getrennte Stromkreise. Der Stromkreis, mit dem die Batterie geladen wird hat nichts mit dem Hochspannungsstromkreis für die ZK zu tun. Meine letzte Lima hat die Batterie nicht mehr geladen. Roller springt nicht an wenn er warm ist. (Motor). Da waren also NULL Volt an den Batteriepolen. Gefahren is der Roller trotzdem. Halt nur mit Kickstart. Wenn die Zündkerze Zündfunken produziert, diese schön hell sind und du nach Anleitung durchgemessen hast, dann ist die Lima auch OK. Wenn du das genauer erklärt haben willst, sag bescheid. Und noch ein Gedanke zum Ausgehen.

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Hallo, Peugeot Jetforce ctech Kalt beim ersten Kick oder Klick an Warm muss man bestimmt 5 Mal mit Gas treten woran kann das liegen? Kaltstartschwierigkeiten - 125er-Forum.de. Ich glaube das Standgas ist auch bisschen zu niedrig eingestellt, er geht oft aus, beim halten, hängt das zusammen? Kann ich das selbst einstellen? Danke Ist ein vergaser es lohnt sich den mal zu reinigen und alle Leitungen auf Risse zu prüfen und wenn es geht nur e5 zu tanken dann lohnt es sich den vergaser einzustellen Eventuell ist die Kaltstartautomatik defekt, das ist ein Ventil am Vergaser, das aktiv zumacht, wenn der Motor warm wird... Standard einstellen wird bei deinem 2ten Problem helfen. Das ist eine Schraube, die in einer Feder sitzt, auch am Vergaser - das kannst du auf jeden Fall selber machen...

oder die stop lampe blinkt kurz auf... naja kann man wohl nix machen oder hat jemand ne idee? 6 Ich bin jetzt ca. ein halbes Jahr mit einer abwechslungsweise glimmenden / flackernden / leuchtenden Öldrucklampe gefahren. Der Jetty & seine Macken. Ich vermute auch, dass man nichts machen kann... Ausser sich damit abfinden... 7 mit weniger gas oder keinem gas säuft er noch viel schneller ab??? Roller säuft ab wenn er kalt ist eine. 8 Jetty125CH postete hehe das hatte ich auch mal ne kurze zeit, ihr müsst den jetty mal im stand hin und her schwenken, dann geht bei mir die öllampe auch an^^ besser solche kleinigkeiten, als wenn man ab und zu mal liegen bleibt -. - 9 BerGaMont postete Er hat aber einen 125er, also 4Takter, und der verbraucht kein ÖL, bzw sollte keins verbrauchen, also anders als beim Fuffie zum Thema: ich muss immer Gas geben sonst geht er aus, aber darf auch nicht zuviel sein, sonst geht er auch aus ### Sie haben soeben einen DerFX Qualitätspost gelesen! ### Zitat von Taiijihad Ich hab mir angewöhnt nach dem Wichsen meine Brust mit dem Erzeugnis einzureiben.

Thursday, 1 August 2024