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Ihr werdet euch wahrscheinlich wundern, warum ich nicht einfach ein Handtuch nehme:D Doch die Tatsache, dass sich schon nach einmaliger Benutzung unzählige Bakterien in einem Handtuch tummeln, hat mich nach einer Alternative suchen lassen. Diese Einmal-Waschlappen sind dafür bestens geeignet. Sie sind schön weich und trocknen das Gesicht in wenigen Sekunden. Sensitiv Einmal-Waschlappen von ebelin - Kommentar von Rikitikitawi. Und das Beste daran ist, dass man seine Hautunreinheiten um ein vielfaches reduzieren kann. bebe // 3in1 pflegende Reinigungstücher bebe // 3in1 pflegende Reinigungstücher bebe // 3in1 pflegende Reinigungstücher bebe // 3in1 pflegende Reinigungstücher bebe Young Care // 3 in 1 pflegende Reinigungstücher Diese Reinigungstücher sind schon seit Jahren mein heiliger Gral, wenn es um das gründliche Entfernen von wasserfester Mascara und Make-up Resten geht. Trotz der feinen und sehr weichen Struktur, entfernen die Tücher selbst wasserfeste Mascara ohne großes Reiben oder Rubbeln. Außerdem mag ich es sehr, dass die Reinigungstücher nicht übermäßig mit der Reinigungslotion getränkt sind.

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1 Page 1 of 14 2 3 4 5 … 14 #1 Hallo an alle im Forum Ich habe gerade meine 996 C4 verkauft und will auf einen 964 umsteigen. Ich würde gerne den 964 für die Rennstrecke umbauen (lassen), jedoch sollte die Strassenzulassung erhalten bleiben. Meine Vorstellung wäre komplett ausräumen, Käfig, Motor tuning, neue Bremsanlange,... Deshalb wäre ich für alle Hinweise bezüglich Umbau dankbar, d. h. was man unbedingt tun sollte, was man auf keine Fall tun sollte, Kosten, Erfahrungen... Primär steht für mich die Haltbarkeit im Vordergrund und die Sinnhaftigkeit. Da ich keine Rennerfahrung habe und in diesem Bereich hineinschuppern will. Porsche 964 Umbau - Umbauprojekte - Modelcarforum. Ich glaube z. b. nicht das Türen aus Carbon an Anfang nötig sein werden,.. Mir geht es in erster Linien um puristischen Fahrspaß Danke im voraus Rudi #2 leerräumen, zelle rein, vollschalen und 6p gurte rein, ordentliches fahrwerk (z. bilstein pss9 oder kw competition 2 oder orig. RS) rein, bremse auf 322mm vorne und 4 kolben hinten umbauen, pagid gelb oder orange drauf, RS stabi hinten rein, verschleissteile und div.

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Alle Kotflügel und die Fronthaube bestehen ebenso aus dem leichten Kohlefaser-Material wie die Türen, die sich zugunsten eines effektiven Seitenaufprallschutzes mit hochfestem Stahl verstärkt zeigen. Das Dach fertigt Everrati auf Wunsch aus Karbon oder Stahl sowie mit oder ohne Schiebedach. Originale Porsche-Breitbau-Stoßfänger, denen RS Cup-Luftauslässe hinzugefügt werden, runden die Widebody-Optik ab. Auch in Gulf-Oil-Lackierung erhältlich Wer seinem Elektro-Porsche eine ganz besondere Ästhetik verpassen möchte, ordert die Gulf-Oil-Motorsport-Lackierung, die das erste Mal auf einem Ford GT40 von 1967/68 zu sehen war. Porsche 964 umbau. Wie unpassend: Gulf Oil ist ein 1901 gegründeter Ölkonzern mit Sitz in Pittsburgh im US-Bundesstaat Pennsylvania. In den 1960er- und 1970er-Jahren engagierte sich Gulf Oil stark im Motorsport: Die hellblau-orangefarbene Gulf-Oil-Lackierung der gesponserten Rennwagen erlangte durch mehrere Siege bei den 24 Stunden von Le Mans Weltruhm. Everrati Everrati verpasst dem Porsche 911 der Baureihe 964 auf Wunsch eine Gulf-Oil-Lackierung - trotz Elektroantriebs.

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